在安全配置的配備上,合資車和國產(chǎn)車哪個(gè)更豐富?

在安全配置的配備上,不能簡單判定合資車和國產(chǎn)車哪個(gè)更豐富,二者各有特點(diǎn)。國產(chǎn)車近年來發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,不少車型高強(qiáng)度鋼使用比例高,智能駕駛輔助等主動(dòng)安全系統(tǒng)配備齊全,在碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異。10萬以內(nèi)預(yù)算的國產(chǎn)車在安全配置上整體更具優(yōu)勢(shì)。合資車中德系、美系采用先進(jìn)安全技術(shù),車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精細(xì)。所以,選車時(shí)要具體了解車型安全配置細(xì)節(jié),結(jié)合自身需求綜合考量 。

從預(yù)算角度看,10萬以內(nèi)的國產(chǎn)車展現(xiàn)出了十足的誠意。它們尺寸較大、空間寬敞,在用料上扎實(shí)可靠,安全配置豐富又實(shí)用。像傳祺GS4 MAX全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊,還有540°全景影像,為駕乘人員提供全方位的安全保障。長安逸動(dòng)PLUS、新寶駿RC - 5擁有四個(gè)安全氣囊,吉利帝豪GL頂配車型主動(dòng)安全系統(tǒng)出色。反觀合資車,多為小型車或入門級(jí)轎車,空間有限,配置也相對(duì)基礎(chǔ),部分車型甚至缺乏車身穩(wěn)定系統(tǒng)等高級(jí)功能。捷達(dá)、飛度等安全配置就較為普通,卡羅拉銳放除頂配9個(gè)氣囊外其他版本只有7個(gè),且只有頂配旗艦版才有360°全景影像。

從不同車系來看,國產(chǎn)車發(fā)展迅猛,在智能科技感配置以及主/被動(dòng)安全配置方面,相比合資車更為豐富,許多配置甚至超越了同級(jí)別車型。奔騰B70、東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO、吉利星瑞等車型在碰撞測試中的亮眼成績便是最好的證明。合資車陣營里,德系、美系表現(xiàn)突出,采用先進(jìn)安全技術(shù)打造精細(xì)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),但韓系、日系相對(duì)稍弱。

總之,在安全配置的配備上,合資車和國產(chǎn)車各有長短。國產(chǎn)車在預(yù)算有限時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯,且整體發(fā)展態(tài)勢(shì)良好;合資車部分車系表現(xiàn)卓越。消費(fèi)者在購車時(shí),應(yīng)拋開國別偏見,依據(jù)具體車型的安全配置詳情、專業(yè)碰撞測試成績,結(jié)合個(gè)人需求與預(yù)算,謹(jǐn)慎做出選擇 。

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