比亞迪新能源汽車未來在新能源技術研發上有哪些規劃？

比亞迪在新能源技術研發上有著諸多令人矚目的規劃。在新車規劃與技術升級方面，2025 年將推出多款新車及改款車，部分車型會搭載如第五代 DM 技術、全新電機技術等。同時，計劃投入 200 億建設全球研發中心，設立超 50 個前沿技術實驗室和 11 大研究院。此外，還將投入 1000 億元發展智能化技術。這些規劃展現其持續創新決心，助力其在新能源領域保持領先。

在具體車型的技術升級上，秦PLUS DM - i將迎來第五代DM技術的加持，這無疑會進一步提升其混動性能，為消費者帶來更出色的動力體驗與更低的能耗。元PLUS也不甘示弱，升級搭載“天神之眼”智駕系統，讓駕駛變得更加智能、便捷與安全。而漢L和唐L則肩負重任，率先搭載第二代刀片電池和全新電機技術。其中，第二代刀片電池技術堪稱一大亮點，能量密度提升35%，達到190Wh/kg，不僅如此，還支持超快充，同時混動專用電池的推出，也將為混動車型提供更強大的能源保障。

在研發設施建設上，位于龍崗區寶龍街道的全球研發中心占地約65萬平方米，預計投入200億元打造超330萬平方米科研及創新平臺。這里設立的超50個前沿技術實驗室，涵蓋全球造型中心、高端實驗室等多個領域，為技術創新提供了廣闊的空間。11大研究院的建立更是意義非凡，從汽車工程到基礎科學研究，全方位推動技術的全面升級與創新。

而1000億元投入智能化技術，彰顯了比亞迪在汽車智能化領域的野心。堅持插混+純電兩條腿走路的比亞迪，通過這些新能源技術研發規劃，不斷提升自身的技術實力與產品競爭力。未來，比亞迪有望憑借這些規劃，在新能源汽車領域繼續開疆拓土，為全球新能源汽車產業發展貢獻更多力量。