極狐阿爾法 T 的安全性能如何

極狐阿爾法 T 的安全性能相當(dāng)出色。

車身結(jié)構(gòu)方面,它采用“上鋼下鋁”的車身設(shè)計(jì),46.6%為鋁合金,33.8%為高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼,實(shí)現(xiàn)了輕量化和安全性的平衡。車身框架是高強(qiáng)度鋼圍成的“籠式”結(jié)構(gòu),A柱、B柱等關(guān)鍵部位用強(qiáng)度超1500MPa的熱成型鋼,扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)55000Nm/deg,遠(yuǎn)超勞斯萊斯幻影寶馬 i8,能更好保護(hù)乘員安全,還減少車身金屬疲勞,降低異響概率,提升靜謐性。

電池安全上,有吸能結(jié)構(gòu),低速碰撞時(shí)緩沖區(qū)和可變形區(qū)吸收撞擊力,高速碰撞時(shí)車身為電池預(yù)留“不可變形區(qū)域”,還有帶“龍骨”的四縱一橫加強(qiáng)梁立體加強(qiáng)結(jié)構(gòu),防止熱失控。創(chuàng)新的“干濕分離”熱管理技術(shù),即使液冷系統(tǒng)受損,也不會(huì)造成電池組絕緣失效。電池組鋁合金上蓋有陶瓷纖維防火毯,能在800℃高溫下堅(jiān)持30分鐘不失效,全系車型電池支持IP68級(jí)密封防護(hù),泡水也不漏電。

駕駛安全方面,搭載博世新一代方案的α-Pilot輔助駕駛系統(tǒng),硬件出色,能實(shí)現(xiàn)多種駕駛安全功能。前后排座椅均有安全帶限力和未系提醒,還有駕駛員疲勞和分心預(yù)警、碰撞自動(dòng)解鎖功能。

極狐阿爾法 T 曾在水中浸泡72小時(shí),電池各項(xiàng)指標(biāo)正常。其整車氣密性好,能保障通過800mm深水區(qū)時(shí)車身內(nèi)部不進(jìn)水,電池包防水等級(jí)達(dá)IP68最高級(jí)別。

此外,在碰撞測(cè)試中,極狐阿爾法 T 表現(xiàn)優(yōu)秀,優(yōu)于特斯拉 Model Y 等車型。

總之,極狐阿爾法 T 從車身、電池到駕駛層面,都具備卓越的安全性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價(jià)

最新問答

要通過改裝提高奧迪 S3 的扭矩,辦法不少。 首先,可以刷 ECU。用 OBD 直讀不拆,測(cè)試原始數(shù)據(jù)。找到 OBD 接口,連電腦讀出原 ECU 程序,打包發(fā)國外,讓工程師按國內(nèi)油品和路況一對(duì)一調(diào)整,幾個(gè)小時(shí)就能完成升級(jí)。 其次,像 Man
15 款?yuàn)W迪 S3 的內(nèi)飾配置那是相當(dāng)不錯(cuò)的。 一坐進(jìn)車?yán)铮湍芨惺艿剿哔F的格調(diào)。方向盤是平底三輻式設(shè)計(jì),皮質(zhì)材質(zhì)讓它看起來不錯(cuò),握感應(yīng)該也挺好。 儀表盤是雙圓環(huán)式的,這是常見風(fēng)格,信息顯示直觀清晰。 中控屏是懸浮式的,整體很精簡,
二手車奧迪 S3 的保養(yǎng)成本相對(duì)來說是比較高的。 按照市面上正規(guī)修車廠的標(biāo)價(jià),每次保養(yǎng)費(fèi)用在 2000 元以上,每 10000 公里或 12 個(gè)月保養(yǎng)一次,先到先做。 一年的養(yǎng)車成本大約在七千多至一萬多,具體費(fèi)用取決于車輛行駛里程、保養(yǎng)項(xiàng)目
奧迪 A3 和 S3 的動(dòng)力系統(tǒng)存在本質(zhì)區(qū)別。 奧迪 A3 配備的是 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),缸蓋和缸體均為鋁合金材質(zhì),輕巧耐用。 奧迪 S3 搭載的是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),缸蓋為鋁合金,缸體是鑄鐵,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,耐熱性好。 雖
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家