奇瑞品牌被定義為國產(chǎn)車還是合資車？

奇瑞在國內(nèi)被定義為國產(chǎn)車，并非合資車。它是國有控股的國產(chǎn)自主品牌，自 1997 年成立便專注自主研發(fā)，擁有自主研發(fā)平臺，旗下品牌眾多，產(chǎn)品覆蓋多領(lǐng)域。多年來蟬聯(lián)自主品牌銷量冠軍，展現(xiàn)出強(qiáng)大實力。雖然在裝配標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)動機(jī)等方面與合資車有差距，但一直努力提升。在國內(nèi)，奇瑞憑借自身努力與發(fā)展，無疑是國產(chǎn)車的典型代表。

從企業(yè)性質(zhì)來看，奇瑞汽車有限公司于1997年1月8日成立，總部設(shè)立在安徽省蕪湖市，產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)為國有控股，這從根源上就奠定了它國產(chǎn)車的屬性，沒有外資品牌的直接參與和股份注入 ，是土生土長的中國汽車品牌。

在研發(fā)領(lǐng)域，奇瑞是較早發(fā)家且務(wù)實的自主品牌，也是第一家實現(xiàn)R&D的自主品牌車企，研發(fā)實力相當(dāng)出色。其使用的T1X平臺為中國自主研發(fā)平臺，擁有眾多自主知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)。旗下?lián)碛衅嫒稹?a target="_blank" style="color: #0777dd;">捷途、星途、凱瑞等多個品牌，產(chǎn)品廣泛涵蓋乘用車、商用車和微型車等多個領(lǐng)域，像瑞虎系列、艾瑞澤系列等車型都深受消費(fèi)者喜愛。這一系列成果都是其自主研發(fā)能力的有力證明，也是作為國產(chǎn)車的驕傲資本。

當(dāng)然，在國際市場上，奇瑞在俄羅斯和伊朗等國家與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)展開合作，以合資身份存在。但這并不影響它在國內(nèi)被定義為國產(chǎn)車。畢竟，國內(nèi)消費(fèi)者所熟知和購買的奇瑞汽車，均來自其自主體系。

總之，奇瑞在國內(nèi)被定義為國產(chǎn)車，這是基于其國有控股的性質(zhì)、自主研發(fā)的堅持以及在國內(nèi)市場的定位。它代表著中國汽車工業(yè)的崛起，在努力縮小與合資品牌差距的同時，也不斷提升著中國國產(chǎn)車的整體形象和競爭力 。