問
嵐圖汽車第 10 萬輛整車下線的產能情況如何?
嵐圖汽車第 10 萬輛整車下線,其產能情況良好。
自 2020 年 7 月品牌發布至今,每年發布一款新車,產銷量加速攀升。
2023 年實現月銷 7 連漲、年產銷超 5 萬輛,今年 1 至 3 月累計銷量 16345 輛,同比增長 188%。
目前嵐圖供應商近地化率達到 41%。
嵐圖汽車一方面帶動湖北本地的傳統燃油車零部件企業轉型成新能源汽車的零部件企業,另一方面也帶動很多零部件企業向全價值鏈的轉變。
今年以來,國內新能源汽車競爭激烈,但從市場滲透率來看,仍有很大發展空間,比如西南市場的滲透率目前還不到 20%。基于這樣的市場判斷,嵐圖汽車今年將延續“每年投放不少于一款全新車型”的市場策略。
為不斷提高市場占有率,武漢經開區將加速釋放新能源整車產能,推動東風嵐圖、路特斯、云峰、猛士等新能源整車企業盡快達產,推進東本新能源工廠建成投產,力爭 2024 年新能源整車產量突破 40 萬輛,2025 年達到 60 萬輛,其中,嵐圖目標 2024 年達成第二個 10 萬輛,年度銷量實現倍增。
此外,嵐圖汽車在技術研發方面堅持核心技術全棧自研,在多個領域處于行業領先水平,已布局大量專利。
在生產制造體系方面,嵐圖擁有先進完備的高端智造能力,自建工業 4.0 標準的世界級數字工廠,具備年產 15 萬輛的整車生產能力。
在出海方面,嵐圖已進入挪威、丹麥、芬蘭、荷蘭、保加利亞等歐洲諸國,即將登陸更多歐洲國家。
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