嵐圖汽車第 10 萬輛整車下線在市場上的反響怎樣？

嵐圖汽車第 10 萬輛整車下線在市場上引起了積極反響。

從銷量看，嵐圖增長迅猛，2023 年銷量超 5 萬輛，同比增長 160%，今年 1 至 3 月累計銷量 16345 輛，同比增長 188%。

其產品競爭力強，各車型在細分市場表現出色。嵐圖 FREE 價格下探，配置向高端看齊，在所屬價格段優勢明顯。嵐圖夢想家成長為銷量擔當，成功躋身豪華 MPV 第一梯隊。嵐圖追光位居 25 萬級高端新能源轎車前三。

在技術方面，嵐圖自主掌握關鍵核心技術，在新能源整車平臺、三電等多領域處于行業領先水平，儲備的智能駕駛、智能座艙等技術也展現出強大實力。

生產端起點高，工廠以世界級 4.0 數字工廠為目標，具備高效智能的生產能力，為銷量提升提供產能和品質保證。

內部管理不斷優化，關鍵崗位調整，形成快速市場反饋能力。

營銷上，首創央企直營模式，構建“自營+生態”渠道體系，與用戶深度互動，從買賣關系發展為朋友、伙伴關系。

在市場開拓上，早早布局海外，已進入多個歐洲國家，出海版圖持續擴大。還與百度、華為、京東等合作，在技術、營銷等方面不斷創新。

國務院國資委對汽車央企新能源業務單獨考核，讓嵐圖等從業者更專注于產品、市場和企業可持續發展。

總之，嵐圖第 10 萬輛整車下線，標志著其規模化效應初步形成，在未來發展中有望取得更大成就。