問界第 10 萬輛量產車下線是否代表品質升級

問界第 10 萬輛量產車下線代表了品質升級。

賽力斯與華為聯合打造的問界品牌,其新能源汽車銷量增長迅猛。

問界 M9 上市 9 個月大定破 14 萬,第 10 萬輛下線,還連續 6 個月蟬聯 50 萬以上車型銷量冠軍。

問界新 M7 系列 12 個月累計交付新車 20 萬輛。

今年以來,問界新品持續迭代升級。比如問界 M9 帶來智能燈光等六大智能升級,有全新的高階智能駕駛體驗,還有 ADS 3.0 系統。問界 M5 智駕版也有諸多升級,如 HUD 高度自適應調節等功能。

華為把手機領域的成功經驗融入造車,保證產品品質。賽力斯本身智能制造能力一流,與華為合作后水準再提升。雙方優勢互補,智選車模式有口皆碑。

智能駕駛方面,問界 M9 搭載的華為 ADS 3.0 系統能識別障礙物、理解駕駛環境,提升駕駛體驗,單月新增智駕總里程突破 2 億公里。

在安全性上,問界 M9 有多重升級,如全新的 CAS 3.0 系統能預防碰撞,配備增強型自動緊急避讓系統。泊車場景下,問界 M9 能智能識別障礙物并自主完成泊車操作。

華為在智能汽車領域投入多年,技術研發超十年,每年投入上百億,為問界 M9 提供全棧技術支持,通過 OTA 不斷升級功能。

賽力斯超級工廠采用領先技術,確保車輛高品質,實現高效交付。

問界 M9 贏得極高用戶推薦值,證明中國豪華汽車品牌有全球競爭潛力,為產業高端化發展提供新思路。

總之,問界第 10 萬輛量產車下線是品質升級的有力證明

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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