標致4008的操控性能好嗎?

標致 4008 的操控性能相當出色。它的小尺寸方向盤轉向精準,在狹窄處操作輕松,轉彎半徑僅 5.3 米。底盤經大師級調校,扎實穩固,在不同路況下都能保持良好穩定性,非鋪裝路面上懸掛對震動過濾出色。動力輸出順暢且充沛,油門響應靈敏。此外,還配備諸多實用輔助系統提升便利性與安全性。多方面優勢疊加,帶來舒適又充滿樂趣的駕駛體驗 。

標致4008的操控性能好嗎?

首先,方向盤的表現堪稱一絕。它不僅轉向精準幾乎沒有虛位,而且在不同車速下能自動調整手感。低速時輕盈靈活,在停車場、窄巷調頭這些場景中操作起來輕松愜意;高速行駛時,方向盤又會變得沉穩,給駕駛者十足的安全感,讓車輛始終保持在預設的行駛軌跡上。

制動與動力系統的配合也恰到好處。剎車反應直接快捷,能在關鍵時刻給車輛有效減速;油門響應更是靈敏,起步階段動力充沛。其搭載的400THP渦輪增壓直噴發動機與愛信8AT變速箱,換擋流暢,使動力既有爆發力又能持續穩定輸出,無論是正常巡航還是超車等場景都能輕松應對 。

值得一提的是,CLDR大師級調校的底盤,在搭配先進的懸架結構和科技懸架系統后,減震降噪和平穩性十分出眾。在遭遇顛簸路面時,能將震動巧妙過濾,車內人員不會受到過多干擾,舒適性極佳。而且在彎道中,良好的支撐力能讓車身姿態穩定,讓人信心倍增。

另外,該車配備的增強型Grip Control多路況適應系統、ESP電子穩定系統、HDC坡道緩降以及自主緊急制動系統等,在不同工況下都能協同工作,大大提升操控性和安全性。運動方向盤與換擋撥片的加入,也增加了駕駛趣味性。 總之,標致4008在操控領域亮點滿滿,帶來的卓越駕駛體驗值得肯定。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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