出現(xiàn)發(fā)動機故障燈可能是哪些傳感器故障導致的?
出現(xiàn)發(fā)動機故障燈,可能是氧傳感器、空氣流量傳感器、水溫傳感器等故障導致。氧傳感器分前后兩個,分別監(jiān)測空燃比與三元催化器工作情況,故障時會使混合氣過濃或過稀??諝饬髁總鞲衅髫撠煂⑽肟諝饬啃盘杺鬟f給 ECU 來決定噴油量,故障會讓發(fā)動機工作異常。水溫傳感器則根據(jù)水溫傳遞信息調整空燃比,故障時發(fā)動機工作也會受影響。
具體來說,氧傳感器在汽車尾氣凈化系統(tǒng)中扮演著關鍵角色。當它出現(xiàn)故障,比如老化、損壞或者受到污染物影響時,其監(jiān)測的數(shù)據(jù)就會出現(xiàn)偏差。前氧傳感器無法精準檢測發(fā)動機不同工況下的空燃比,ECU電腦接收到錯誤信號后,就無法正確調整噴油量和計算點火時間;而后氧傳感器若不能準確檢測三元催化器的工作情況,同樣會使整個排放控制系統(tǒng)失衡,混合氣的濃度因此出現(xiàn)過稀或過濃的狀況,進而觸發(fā)發(fā)動機故障燈亮起。
空氣流量傳感器的故障原因,可能是自身老化、損壞,也可能是進氣系統(tǒng)存在污染物。一旦它出現(xiàn)故障,就無法將吸入的空氣量準確轉換成電信號傳遞給ECU。ECU得不到正確的進氣量信號,就如同失去了眼睛,難以精準地決定噴油量,混合氣的濃度自然也會出現(xiàn)偏差,發(fā)動機工作變得異常,故障燈也就隨之亮起。
水溫傳感器故障也不容忽視。它內部的熱敏電阻特性決定了其能根據(jù)水溫傳遞不同信息。若因老化、損壞或者冷卻液中的污染物導致故障,在發(fā)動機水溫低時,它不能正常輸入水溫信息使空燃比變濃;或者在暖機后還發(fā)送冷機信息,都會擾亂發(fā)動機正常的工作節(jié)奏,導致發(fā)動機工作不正常,最終使得故障燈亮起。
總之,氧傳感器、空氣流量傳感器、水溫傳感器等出現(xiàn)故障時,都會使汽車的ECU不能準確獲得發(fā)動機數(shù)據(jù),從而導致發(fā)動機故障燈亮起。日常用車中要多留意車輛狀況,若故障燈亮起,應及時送修檢查,確保行車安全。
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