通用凱迪拉克的技術(shù)研發(fā)重點在哪些方面?

通用凱迪拉克的技術(shù)研發(fā)重點涵蓋智能駕駛、車身平臺、電動化、座艙以及發(fā)動機等多個方面。在智能駕駛上,超級智能駕駛系統(tǒng)不斷升級且眼球追蹤更精準;新一代“Alpha 2”平臺助力CT5減重提剛性;電動化領(lǐng)域的Ultium純電平臺優(yōu)勢諸多;偉世通顯示屏技術(shù)與智能座艙域控制器結(jié)合帶來新體驗;發(fā)動機技術(shù)先進,如2.7T四缸機有獨特技術(shù)。這些研發(fā)重點推動著凱迪拉克不斷向前發(fā)展。

在車身平臺方面,新一代“Alpha 2”平臺展現(xiàn)出卓越性能。應(yīng)用于凱迪拉克CT5,通過優(yōu)化設(shè)計與材料選用,成功減輕車身重量,讓車輛操控更為輕盈靈活。與此同時,平臺的結(jié)構(gòu)優(yōu)化極大提升了車身剛性,增強了車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性,為駕乘者帶來更安全可靠的出行保障,無論是應(yīng)對復(fù)雜路況還是高速行駛,都能讓用戶安心。

電動化領(lǐng)域一直是通用凱迪拉克關(guān)注的焦點。Ultium純電平臺堪稱一大亮點,采用的無線電池管理系統(tǒng),不僅減少了線路連接的復(fù)雜性,降低了自燃風險,還能適應(yīng)多種電芯,為電池技術(shù)的發(fā)展提供了更廣闊的空間。像純電LYRIQ銳歌的Ultium奧特能平臺,具備七重核心電池熱管理技術(shù),有效保障電池在各種環(huán)境下的性能與安全。

座艙技術(shù)上,偉世通的MicroZone顯示屏技術(shù)結(jié)合了OLED和液晶的優(yōu)勢,呈現(xiàn)出清晰絢麗的視覺效果。搭配算力強大的smart Core座艙域控制器,為用戶打造出智能便捷的駕駛環(huán)境,實現(xiàn)信息的快速處理與交互,讓駕駛體驗更具科技感。

發(fā)動機技術(shù)上,2.7T四缸機的獨特設(shè)計令人矚目。三級可調(diào)氣門升程、可變氣門正時采用中置油壓控制閥的進排氣雙VVT等技術(shù),使發(fā)動機的動力輸出更為高效且精準,缸蓋集成式排氣管和雙渦道增壓器相結(jié)合,進一步提升了發(fā)動機的性能。

通用凱迪拉克通過在這些關(guān)鍵領(lǐng)域的持續(xù)投入與創(chuàng)新,不斷提升產(chǎn)品的競爭力。從智能駕駛到電動化,從車身平臺到座艙與發(fā)動機,全方位的技術(shù)突破為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)、更先進的汽車產(chǎn)品,推動品牌在汽車行業(yè)中穩(wěn)健前行。

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