東風(fēng)風(fēng)行S60的操控性能好不好？

東風(fēng)風(fēng)行 S60 的操控性能較好。它在駕駛輔助上亮點(diǎn)頗多，自動(dòng)駕駛技術(shù)、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向等配置，提升了車輛操控性與行駛穩(wěn)定性，疲勞提醒和自動(dòng)泊車功能更是為駕駛增添便利與安全。此外，其動(dòng)力充沛，起步推背感明顯，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈無(wú)虛位，剎車油門靈敏，底盤懸架調(diào)校出色，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾感不明顯，種種表現(xiàn)都彰顯出它良好的操控性能 。

從駕駛輔助層面來(lái)看，東風(fēng)風(fēng)行S60所搭載的自動(dòng)駕駛技術(shù)，如同一位經(jīng)驗(yàn)豐富的副駕，在復(fù)雜路況下給予駕駛者恰到好處的助力，讓駕駛變得更加輕松。整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加入，使車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)更加精準(zhǔn)、流暢，仿佛人車一體，心隨意動(dòng)。而疲勞提醒系統(tǒng)宛如一位貼心的小管家，時(shí)刻留意駕駛者的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常便及時(shí)發(fā)出提醒，有效避免因疲勞駕駛帶來(lái)的危險(xiǎn)。自動(dòng)泊車功能更是新手司機(jī)的福音，讓停車這個(gè)曾經(jīng)令人頭疼的難題變得輕而易舉。

在動(dòng)力性能與操控細(xì)節(jié)上，東風(fēng)風(fēng)行S60同樣表現(xiàn)出色。它匹配固定齒比變速箱，電動(dòng)機(jī)總功率為120KW，電動(dòng)機(jī)總扭矩為280N.m，充沛的動(dòng)力讓車輛在起步時(shí)就擁有明顯的推背感，為駕駛者帶來(lái)激情與樂(lè)趣。方向盤轉(zhuǎn)向輕盈且毫無(wú)虛位，駕駛者的每一次轉(zhuǎn)向指令都能得到精準(zhǔn)執(zhí)行，操控感十足。剎車與油門的靈敏度也恰到好處，能夠迅速響應(yīng)駕駛者的操作。底盤懸架經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，面對(duì)彎道時(shí)，車輛能夠保持良好的姿態(tài)，幾乎沒(méi)有明顯的側(cè)傾感，讓駕乘者都能感受到穩(wěn)定與安心。

綜上所述，東風(fēng)風(fēng)行S60無(wú)論是駕駛輔助系統(tǒng)，還是動(dòng)力、底盤等方面的出色表現(xiàn)，都充分證明了它擁有良好的操控性能，能夠滿足不同駕駛者在各種場(chǎng)景下的需求，為用戶帶來(lái)舒適且愉悅的駕駛體驗(yàn) 。