Faraday Future 的發(fā)展歷程是怎樣的?

Faraday Future(以下簡稱 FF)的發(fā)展歷程可謂波折不斷。

2014 年,賈躍亭在美國成立 FF,同時宣布進軍汽車領(lǐng)域。當(dāng)年,F(xiàn)F 發(fā)布了概念車 FFZERO,并計劃于 2017 年推出量產(chǎn)車型 FF 91

然而,2017 年 FF 因資金問題暫停內(nèi)華達州建廠,并尋找代工廠。

之后,賈躍亭因債務(wù)問題信用破產(chǎn),融資困難。

2018 年,恒大健康入局,為 FF 提供融資支持,但雙方很快發(fā)生糾紛。

2019 年,賈躍亭辭去 FF 的 CEO 職務(wù)。

2020 年,F(xiàn)F 先后與珠海國資委、吉利汽車等方面進行合作洽談,但未達成實質(zhì)性協(xié)議。

不過,F(xiàn)F 也有一些轉(zhuǎn)機,如獲得美國薪酬保障計劃的援助。

2021 年,F(xiàn)F 正式在納斯達克上市。

2023 年,F(xiàn)F 旗下首輛旗艦車型 FF 91 即將下線。

總之,F(xiàn)F 在發(fā)展過程中經(jīng)歷了多次資金、合作和生產(chǎn)方面的問題,但一直在努力尋求突破和發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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