奇瑞汽車在新能源領域有哪些布局和成果?

奇瑞汽車在新能源領域布局廣泛且成果豐碩。布局上,全面覆蓋產業鏈各環節,構建完整技術體系,品牌布局多元,涉足電混、純電等不同賽道,還積極探索智能化。成果方面,2024 年新能源銷量同比大幅增長,多款新車亮相車展展示先進技術。此外,高端品牌矩陣逐步構建,新能源全賽道布局成型,智駕與智能底盤領域不斷創新,未來還有更多新車與技術升級值得期待。

在高端品牌矩陣構建上,奇瑞打造了星途iCAR、智界等中高端品牌,提升品牌形象與競爭力。新能源全賽道布局更是可圈可點,涵蓋混動(C-DM)、增程、純電、氫能,形成“四縱三橫”研發體系。僅2024年就推出20余款混動車型,而2025年規劃推出的混動產品多達39款,全面覆蓋各種技術路線,并且還將混動車型價格下探至燃油車區間,讓更多消費者能夠享受到新能源的魅力。

智駕領域,奇瑞推出獵鷹智駕系統,計劃2025年覆蓋30余款車型,海外高階智駕也將落地。在智能底盤領域同樣有著諸多技術創新,線控轉向與后輪轉向技術的應用,為車輛操控性能帶來質的飛躍;飛魚數智底盤系統更是提升了駕乘的舒適性與穩定性。

2025年,以“瑤光2025”戰略為框架,奇瑞構建全域技術架構。自主研發的鯤鵬超能電混CDM系統熱效率達45.79%,實測續航突破2000公里,饋電油耗低至3.65L/100km;新一代鯤鵬天擎混動發動機熱效率達48%。智能駕駛領域,C-Pilot 5.0系統支持無圖城區NOA和端到端智駕功能,計劃覆蓋全系車型。

總之,奇瑞汽車在新能源領域不斷深耕,無論是品牌、技術,還是產品銷量等方面都取得了顯著成果。未來規劃清晰,發展潛力巨大,有望在新能源汽車市場持續綻放光彩,為消費者帶來更多優質的新能源車型與先進技術。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

2017年思域二手車價格受里程數影響較大,里程數越低價格越高。里程數代表著車輛的使用程度,較低的里程意味著車輛剩余使用壽命長,買家自然更青睞,價格也就相對較高。同時,二手車價格并非僅由里程數決定,車況、配置、市場需求等因素同樣關鍵。即便里程
二手車鑒定評估程序里的車況檢測主要圍繞車身外觀、內部設施、引擎艙、懸掛和制動系統、發動機和變速器、車輛底盤、電氣系統、輪胎和輪轂以及排放系統等多個方面展開。通過漆膜儀測量車漆厚度,查看車身易碰撞區域有無劃痕、凹陷等;檢查內部設施的磨損與功能
轎車可以進藏自駕游。當下進藏有多條路線,大部分路況良好,像青藏線及 318 公路等都經過修繕,普通轎車足以應對,避開路況差的路段就行。不過相比 SUV,轎車劣勢明顯。SUV 空間寬敞,能裝載更多進藏所需物品,乘坐也更舒適。并且在通行能力上,
極氪智駕與特斯拉的智能駕駛難分伯仲,處于同一水平但各有優勢。極氪擁有先進的浩瀚智駕系統,通過激光雷達與視覺融合的感知方案,結合雙 Orin-X 芯片算力,在復雜路況尤其是城市道路中表現出色,能實現高精度場景認知和智能決策。特斯拉則依靠成熟的
上劃加載更多內容
AI選車專家