保時(shí)捷在新能源領(lǐng)域有哪些布局和成果?
保時(shí)捷在新能源領(lǐng)域布局廣泛且成果豐碩。在產(chǎn)品規(guī)劃上,2024 年有多款新車交付,還計(jì)劃推出純電動(dòng) 718、Cayenne 等車型;充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)涵蓋城市、高速和目的地等多種類型,還兼容第三方充電樁。成果方面,新能源車保值率高,純電動(dòng) Macan 續(xù)航出色、電池性能優(yōu)越,800V 技術(shù)成熟使充電效率提升,同時(shí)駕駛體驗(yàn)佳,且在固態(tài)電池研發(fā)上也有積極探索 。
在產(chǎn)品規(guī)劃的持續(xù)推進(jìn)上,保時(shí)捷的腳步從未停歇。繼推出純電Macan后,電動(dòng)版Cayenne也在緊鑼密鼓地開發(fā)中。電動(dòng)Cayenne將采用與Macan EV和奧迪Q6 e-tron相同的PPE平臺(tái),這一平臺(tái)為其性能奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。從測(cè)試諜照來看,新車前臉配備可調(diào)節(jié)的空氣動(dòng)力學(xué)襟翼,前燈尺寸相比現(xiàn)款Cayenne更小,造型更為獨(dú)特。在動(dòng)力配置方面,預(yù)計(jì)會(huì)采用類似于Macan EV的雙電機(jī)配置,而且高配車型還有望提升電機(jī)功率,甚至可能推出四電機(jī)版本,滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求?;赑PE平臺(tái),新車標(biāo)配800V高壓平臺(tái),支持270千瓦快充功率,10%-80%的充電時(shí)間預(yù)計(jì)僅需20分鐘,真正實(shí)現(xiàn)了高效充電,大大減少了用戶的充電等待時(shí)間。
全新純電動(dòng)Macan作為保時(shí)捷旗下第二款電動(dòng)車系,基于純電動(dòng)平臺(tái)PPE開發(fā),具備諸多先進(jìn)配置。帶電控主動(dòng)減震系統(tǒng)的PASM等配置,讓其擁有保時(shí)捷典型的駕駛動(dòng)態(tài),能為駕駛者帶來獨(dú)特的駕駛樂趣。在智慧互聯(lián)服務(wù)方面,它引入了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng),帶來了充電規(guī)劃和停車服務(wù)等升級(jí)體驗(yàn),還提供豐富的應(yīng)用程序,極大地提升了用戶的使用便利性和娛樂性。在成都國(guó)際車展上發(fā)布的全新純電Macan長(zhǎng)續(xù)航版更是亮點(diǎn)十足,融入Mission E概念車設(shè)計(jì)理念,搭載100 kWh動(dòng)力電池,CLTC綜合工況續(xù)航里程達(dá)702km,能力密度提高約30%,安全標(biāo)準(zhǔn)高于國(guó)標(biāo),且經(jīng)過嚴(yán)苛測(cè)試,為用戶的出行提供了可靠保障。
保時(shí)捷在充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面同樣不遺余力。其打造的專屬充電網(wǎng)絡(luò),全面涵蓋城市尊享、高速、目的地充電站,不僅如此,還兼容第三方充電樁,大大提升了充電的便利性和可及性。城市尊享充電站遍布超300個(gè)城市,高速公路充電站有65座,目的地充電站覆蓋94個(gè)目的地,無論用戶身處城市還是在旅途中,都能較為輕松地找到充電設(shè)施。
在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域,保時(shí)捷積極探索,致力于研發(fā)新一代固態(tài)電池。他們的目標(biāo)十分明確,旨在提升電池能量密度,期望實(shí)現(xiàn)1300公里的續(xù)航里程。同時(shí),保時(shí)捷還在探索用硅替代傳統(tǒng)石墨材料,硅陽極具有高儲(chǔ)能密度和快速充電能力,若成功,能量密度將提升50%,實(shí)現(xiàn)807英里以上的行駛里程。雖然目前團(tuán)隊(duì)正在努力解決硅膨脹問題,但這種積極探索新技術(shù)的態(tài)度,無疑為未來新能源汽車的發(fā)展提供了更多可能。
從以上種種不難看出,保時(shí)捷在新能源領(lǐng)域通過多元化的產(chǎn)品布局、完善的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,已經(jīng)取得了令人矚目的成果。無論是當(dāng)下推出的一系列新能源車型,還是在未來技術(shù)研發(fā)上的積極進(jìn)取,都展現(xiàn)了保時(shí)捷在新能源浪潮中不斷前行的決心和實(shí)力,為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的新能源汽車選擇,也為整個(gè)汽車行業(yè)的新能源發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力 。
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