哪一年款的邁騰燒機油問題較為突出

邁騰燒機油問題較為突出的年款主要有 2007 年款、2008 年款、2012 年款、2015 年款。

2007 年邁騰 1.8t 四缸燒機油特別厲害，進氣門上油多，可能是進氣門導管和氣門桿磨損嚴重，或是氣缸、活塞的磨損嚴重，需要進行更換。同時要定期檢查油位，長途駕駛前也要檢查，防止因油量不足而燒油。還要注意機油品質，變質或品質不佳會造成燒機油。

2008 年的大眾邁騰 8T 車型燒機油比較嚴重。

2012 年進口邁騰旅行版燒機油，配備的是雙離合變速箱，屬于第一代雙離合，故障率高，發動機也存在燒機油情況。如果燒機油，可能是活塞環卡滯、氣門油封老化、機油長期被烤干結痂卡滯等原因。可以連續使用司有普燒機油修復劑清潔活塞頂部積碳并釋放活塞環。

2015 款邁騰發動機燒機油，從啟動到機油進入氣缸內部網狀紋路這段時間，行駛 10 公里可能開始燒機油。可能是發動機設計不合理，也可能是機油質量等級低、粘度過低或過高，導致磨損加劇、潤滑不良，使活塞環和氣缸壁磨損增加，密封性能下降，還可能是油封腐蝕老化。可以提前使用瑪蒂 c 和瑪蒂 f，徹底清除發動機和燃燒室的積碳，抑制積碳生成。

雖然有些年款的邁騰存在燒機油問題，但隨著技術改進和生產工藝提升，新邁騰搭載的 EA888 發動機在燒機油問題上已經有了顯著改善。日常養護中定期使用有效的燃油添加劑清潔油路、積碳和油泥，能避免燒機油的發生。