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奧迪 A7L 全新款的市場(chǎng)定位較為獨(dú)特和多樣。 首先，它定位于中大型轎車，可看作是產(chǎn)品表現(xiàn)進(jìn)階且定位更個(gè)性化的 A6L，也能被視為定位更行政的 A7。 其次，它是 C+級(jí)性能行政座駕，面向獨(dú)具品味的中國(guó)新時(shí)代先鋒，填補(bǔ)了豪華品牌 C 級(jí)與

奧迪 A7L 新版的懸掛系統(tǒng)有改進(jìn)。 國(guó)產(chǎn)的 A7L 前后懸掛均為五連桿，整體調(diào)教偏向舒適。 它配備了主動(dòng)式空氣懸架和 DAWS 動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 DAWS 動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)在時(shí)速低于 60km/h 時(shí)，前后輪轉(zhuǎn)向角度相反，后輪轉(zhuǎn)向角度達(dá)

奧迪 A7L 打折后的性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。 價(jià)格上，入門版已跌破 40 萬，筑夢(mèng)型裸車 328000 元起步，見遠(yuǎn)型流晶套裝裸車價(jià) 365000 元，黑武士版本裸車價(jià) 390000 元，很有吸引力。 動(dòng)力方面，配備出色的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，

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