試駕全新極氪 001 時的操控性怎樣？

試駕全新極氪 001，其操控性相當出色。

動力方面，搭載前感應異步、后永磁同步電機系統(tǒng)，雙電機最大功率達 580 千瓦，最大扭矩 810 牛米，零百加速僅需 3.3 秒，加速迅猛且實際表現(xiàn)與官方數(shù)據(jù)幾乎一致。

底盤配置上，極氪 001 搭載極氪魔毯雙腔空氣懸架系統(tǒng)，由雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振組成，空懸提供 5 檔可調(diào)高度，最高達 70mm，能適應多樣化路況。無論是高速行駛還是城市穿梭，都有優(yōu)秀的濾震效果和動態(tài)響應能力。

比如在高速行駛時，強大的動力輸出讓超車輕松愜意，底盤扎實穩(wěn)定；在城市道路中，懸掛能有效過濾路面顛簸，轉(zhuǎn)向精準靈活。

此外，智能魔毯功能利用前視攝像頭、激光雷達，結(jié)合感知算法，提前預判前方路面起伏，智能識別減速帶等障礙物，毫秒間調(diào)節(jié)懸架軟硬度，進一步提升操控性和舒適性。

運動模式下，車輛性格瞬間變得緊繃，車頭指向和懸架慮震處理更積極靈敏；標準模式下，轉(zhuǎn)向、動力、濾震質(zhì)感稱心如意，沒有挑剔之處。用戶還可根據(jù)自身喜好對懸架進行高低軟硬調(diào)節(jié)，動力轉(zhuǎn)向也能自定義，可玩性高。

總的來說，全新極氪 001 的操控性表現(xiàn)優(yōu)異，能滿足不同駕駛場景和用戶的需求。