極氪001的操控性好不好

曼陀少女發(fā)表于2024-11-08 12:28:20

極氪001的操控性挺好的。

動力方面，后置版車型最大功率200kW、最大扭矩343N·m，前置+后置版車型總功率可達(dá)400kW，最大扭矩686N·m，百公里加速僅需3.8秒，加速過程動力充沛，即便速度超過120km/h也不見動力衰減，起步迅速且線性平順。

轉(zhuǎn)向靈活，無論是城市道路轉(zhuǎn)彎、掉頭還是十字路口拐彎都能輕松應(yīng)對，即便車身寬大，轉(zhuǎn)彎半徑也小，駕駛不笨重。

懸架選用雙叉臂與多連桿式的獨(dú)立懸架組合，還采用全鋁懸掛系統(tǒng)，能很好地化解道路振動，過濾顛簸路段的晃動，提供舒適又高級的駕駛感受。

駕駛模式多樣，有7種模式可供選擇，比如舒適模式搭配中回收，能滿足不同駕駛習(xí)慣和場景需求。

輔助駕駛擁有精準(zhǔn)快速的識別能力，能緩解擁堵路段駕駛疲勞，但也存在一些問題，比如跟車距離遠(yuǎn)易被加塞、車身過寬在窄車道行駛有顧慮等，不過這些可通過后期OTA完善。

總之，在駕駛者完全接管的狀態(tài)下，車輛的駕控能力出色，不管是轉(zhuǎn)向、底盤還是剎車，都能跟駕駛者有很好的溝通感，開起來舒服，符合其運(yùn)動型車定位。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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