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問界M5 2025款全系未配備空氣懸掛，其懸掛系統通過前雙叉臂+后多連桿的機械結構組合，配合多駕駛模式實現了不同路況下的適配性表現。在城市鋪裝路面，舒適模式下懸掛偏軟，雙叉臂前懸能有效抑制轉向側傾，多連桿后懸可過濾減速帶、井蓋等細碎顛簸，提

榮威RX8的四驅版車型確實采用了全時四驅作為驅動形式。這款中大型SUV在驅動系統的配置上提供了豐富選擇，兩驅車型為前置后驅設計，而四驅版則搭載了一套功能完善的全時四驅系統，能夠實時為四個車輪分配動力，無論是日常公路行駛還是面對復雜路況，都能

上汽大通MAXUS前境在智能科技配置方面已達到行業領先水平，尤其在智艙、智駕、智驅三大維度形成了系統化的技術優勢。 從智艙體驗來看，前境MIFA9搭載高通8155+聯發科8666雙高性能座艙芯片，配合蜘蛛智聯智能座艙系統實現“一鍵控全

深藍215max增程版的內飾配置十分豐富，科技感與舒適性兼具是其核心亮點。這款車型的內飾圍繞“科技氛圍”與“駕乘體驗”雙線布局，通過硬件與軟件的深度融合構建出兼具質感與實用性的駕駛空間。硬件層面，15.4英寸2.5K可旋轉中控屏（支持左右1