一汽奧迪在新能源領域有哪些布局和車型?

一汽奧迪在新能源領域布局廣泛且深入,推出了多款新能源車型。在布局上,發布“步進未來”電氣化戰略,成立新合資公司生產基于PPE平臺的純電動汽車,聯合開邁斯等布局充電設施,攜手經銷商建快速充電站;與中升集團合作增加銷售網點,升級4S經銷商門店。車型方面,已推出奧迪e-tron、Q4 e-tron等純電動車型,還有A6L e-tron等插電混動車型及一些搭載輕型混合動力的車型。

在平臺建設上,一汽奧迪擁有MLB Evo、MEB、PPE、J1四大平臺 。其中,PPE平臺由奧迪和保時捷聯合開發,具備800V電氣系統等諸多優勢,基于該平臺的首款車型計劃于2024年投產。2024年底,奧迪一汽新能源工廠還將本土化投產基于PPE平臺的奧迪A6 e-tron和奧迪Q6 e-tron系列三款車型,展現出其在新能源領域深耕的決心。

補能基礎設施建設也在穩步推進。一汽奧迪在華聯合開邁斯建設充電終端,積極攜手經銷商建設快速充電站,目前已在26個城市建立了專屬充電站,并且還有計劃部署超快充電樁,致力于解決用戶的充電焦慮問題。

銷售渠道方面同樣不斷創新。一汽奧迪攜手一汽和上汽集團,對472家4S經銷商門店進行煥新升級,還開設新展廳,創新客戶觸點和銷售模式,為消費者提供更優質的購車體驗。

從長遠規劃來看,自2026年起奧迪全球新車型都將是純電車型,2033年將淘汰內燃機車型。在中國,依托“S.T.E.P步進未來”2.0全面電動化戰略,一汽奧迪將投資350億歐元,提供約30款電動車型。2025年還會圍繞“燃油 + 電動”雙線并行戰略,基于先進平臺打造并推出五款全新車型,進一步鞏固其在豪華車市場的地位。

總之,一汽奧迪在新能源領域的布局有條不紊且充滿前瞻性,從平臺打造、車型推出到補能設施建設與銷售渠道創新,每一步都朝著全面電動化的目標堅實邁進,未來也有望在新能源市場綻放更耀眼的光芒。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

2025款比亞迪海豚全系4個版本指導價為9.98 - 12.98萬元。其中420KM活力版售價9.98萬元,420KM自由版10.68萬元,420KM時尚版11.38萬元,520KM騎士版12.98萬元。這幾個版本因續航及配置不同而價格有別
選擇國產輪胎品牌更換通常會比進口品牌更劃算。在性能上,國產輪胎在中低端領域頗具競爭力,能滿足多數日常家用需求;價格方面,國產輪胎本就親民,且在相關政策下優惠更大。服務層面,國產輪胎在三四線城市服務網絡更廣,還有普遍5年質保。雖然進口品牌在高
現在奧迪Q7的落地價格包含裸車價、購置稅、上牌費、車船使用稅、交強險、商業保險等費用,貸款購車還需支付貸款金額及相關手續費。其中,裸車價因車型不同有所差異,2.0T版優惠后不到50萬元起,頂配52萬元以內;3.0T版優惠后不到60萬元起,頂
駕駛證C證考試科目二各項項目都有明確的扣分標準。比如倒車入庫,完成時間超210秒、不按規定路線順序行駛等扣100分,中途停車超2秒扣5分/次。坡道定點停車和起步,起步超規定時間不合格,車輛停止后保險杠位置不符、車身距邊緣線距離不當等都有相應
上劃加載更多內容
AI選車專家