哪款汽車會(huì)產(chǎn)生高達(dá)6700萬的保養(yǎng)費(fèi)?

目前并沒有資料明確指出哪款汽車會(huì)產(chǎn)生高達(dá)6700萬的保養(yǎng)費(fèi)。從已知的豪車保養(yǎng)費(fèi)用來看,布加迪Vision GT日常保養(yǎng)費(fèi)用約2萬美元,沙特王子購入后兩年保養(yǎng)費(fèi)高達(dá)516萬美元;布加迪Veyron每年換油液等也費(fèi)用不菲;布加迪Chiron四年維保接近50萬美元。勞斯萊斯等豪車保養(yǎng)費(fèi)也不低,但均未達(dá)6700萬之巨,可見如此高昂保養(yǎng)費(fèi)的汽車或許極為罕見 。

布加迪Vision GT的保養(yǎng)費(fèi)用之所以高昂,是因?yàn)槠涑艿亩ㄎ灰约绊敿?jí)的配置。它的日常保養(yǎng)涵蓋了諸多精細(xì)項(xiàng)目,像擋風(fēng)玻璃清潔、輪胎壓力檢查、換機(jī)油等,每一項(xiàng)都需專業(yè)團(tuán)隊(duì)以高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。而輪胎每套高達(dá)9.3萬美元,這也從側(cè)面反映出其零部件的高端與昂貴。

布加迪Veyron同樣如此,每年更換全車油液約2.5萬美元,每?jī)赡険Q輪胎約3.8萬美元,輪轂每行駛1.6萬公里更換一次,每次約5萬美元。其渦輪增壓器、中冷器等部件的更換費(fèi)用及人工費(fèi)用也不容小覷,這些都使得它的保養(yǎng)成本居高不下。

勞斯萊斯作為豪車代表,每年養(yǎng)車費(fèi)用約為20萬人民幣。以古斯特為例,購置稅等費(fèi)用接近50萬人民幣,前四年雖保養(yǎng)免費(fèi),但之后小保養(yǎng)費(fèi)用為1萬人民幣,中保養(yǎng)費(fèi)用為3萬人民幣等。不過即便如此,和6700萬的保養(yǎng)費(fèi)相比,仍是差距甚遠(yuǎn)。

或許那些定制化程度極高、使用極為珍稀材料、搭載超尖端科技且產(chǎn)量極低的限量版車型,才有可能產(chǎn)生如此高昂的保養(yǎng)費(fèi)。但截至目前,這樣的車型還未出現(xiàn)在大眾視野之中。總之,6700萬的保養(yǎng)費(fèi)在汽車領(lǐng)域堪稱天文數(shù)字,這樣的汽車無疑是鳳毛麟角般的存在 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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