汽車潤滑油混用會產生什么問題?

汽車潤滑油混用會產生很多問題。

新油和舊油混合,舊油的抗氧化劑和添加劑效力失效,混有空氣碎屑和水分,少量新油加入會被拉低性能和壽命,導致車輛動力變差、磨損增加、啟動困難。

不同品牌機油混合,添加劑會相互反應,高溫防護性能下降,保養周期縮短,油泥產生多,發動機運轉不暢,動力衰減明顯。

不同類型機油混合,比如將 5W-40 和 5W-20 機油混合,會改變粘度,無法提供相應保護作用,影響發動機動力和壽命。

潤滑油混用還會出現一些“癥狀”。比如油膜強度受影響,磨損增加、溫度升高、發熱、震動或有響聲。破乳能力降低,出現潤滑油乳化現象。顏色變化,透明度降低、變暗。出現氣泡問題,抗泡性降低,泡沫增加。出現難溶物,如絮狀物、添加劑析出、漆膜、油泥、沉淀物等,濾油器提前堵塞。提前氧化,酸值突增,黏度變化,有酸腐味。顆粒物突然增加。相位分離,色度、稠度、折射率異常。產生膠狀物,導致機器供油不足、油壓降低。泄漏,引起潤滑油黏度和表面張力變化。質地不均勻,出現分層、沉淀。

此外,機油混用還可能造成機油消耗,容易進入氣缸燃燒,排氣管冒藍煙。產生油泥,降低散熱效果,發動機功率下降,堵塞油道,部件“干磨”。活塞環可能斷裂,粘度變大,潤滑效果和油膜受影響,造成活塞與缸壁磨損。

所以為了保證機油性能,發揮其作用,不要混用機油,好好養護愛車。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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