寶馬7系的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了什么級(jí)別?

寶馬 7 系部分版本支持 L2+級(jí)智能輔助駕駛功能,在德國市場(chǎng)還搭載了 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。L2+級(jí)別下,車輛在高速公路上能以最高 130 公里 / 小時(shí)的速度行駛,駕駛員可放松雙手,系統(tǒng)還能自主完成變道。而 L3 級(jí)在高速公路擁堵、時(shí)速 60 公里 / 小時(shí)的狀況下,駕駛員能暫時(shí)脫離駕駛?cè)蝿?wù)。寶馬 7 系的智能駕駛輔助系統(tǒng),為駕駛者帶來了更便捷與智能的駕駛體驗(yàn)。

寶馬7系的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了什么級(jí)別?

寶馬7系的L2+級(jí)智能輔助駕駛功能,是由ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)共同構(gòu)建的。這一精妙組合,可確保車輛在0 - 210公里/小時(shí)的寬泛速度范圍內(nèi),穩(wěn)穩(wěn)地行駛在車道中心。啟動(dòng)這套系統(tǒng)的操作也極為直觀便捷,當(dāng)車輛速度達(dá)到30公里/小時(shí)后,只需輕輕按下方向盤右側(cè)的自適應(yīng)巡航按鈕,即可開啟智能之旅。并且在部分自動(dòng)駕駛模式下,車輛能夠自動(dòng)變道,極大減輕了駕駛員在長途駕駛中的負(fù)擔(dān)。

再看更為先進(jìn)的L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),它在SAE評(píng)級(jí)中達(dá)到3級(jí),名為Personal Pilot L3。此系統(tǒng)專為分道公路設(shè)計(jì),最高時(shí)速約60公里/小時(shí)。在這個(gè)速度下,它能出色地完成所有駕駛工作,包括精準(zhǔn)管理速度、合理控制車距以及準(zhǔn)確保持車道位置,而且支持夜間運(yùn)行。這意味著即使在光線較暗的夜晚,系統(tǒng)依然能穩(wěn)定運(yùn)行,為駕駛員提供可靠的駕駛支持。該系統(tǒng)僅在有實(shí)時(shí)地圖數(shù)據(jù)的特定道路運(yùn)行,由GPS檢測(cè)合適路段和速度范圍,駕駛員通過方向盤按鈕激活后,就可以在限定條件下做其他事情。

總之,寶馬7系的智能駕駛輔助系統(tǒng)展現(xiàn)了其在汽車科技領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與卓越創(chuàng)新。無論是L2+級(jí)的實(shí)用便捷,還是L3級(jí)的前沿先進(jìn),都為駕駛者帶來了前所未有的駕駛感受,引領(lǐng)著汽車智能駕駛的發(fā)展潮流。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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