小米SU7 Ultra的智能駕駛輔助配置包含哪些?

小米SU7 Ultra 2025款的智能駕駛輔助配置豐富多樣。它搭載Xiaomi HAD輔助駕駛系統與全速自適應巡航,擁有540度全景影像、自動變道輔助等實用功能。主動安全方面,車道偏離預警、主動剎車等一應俱全;泊車方面,自動泊車入位、遙控泊車等提供便利;導航輔助駕駛有高速和城市導航駕駛輔助(選配)。這些配置全方位提升駕駛的安全性與便捷性 。

小米SU7 Ultra的智能駕駛輔助配置包含哪些?

在智能駕駛硬件層面,小米SU7 Ultra 2025款同樣展現出強大的實力。它配備了兩顆英偉達Drive Orin-X智能駕駛芯片,芯片算力高達508 TOPS,能夠快速且精準地處理各種復雜的路況信息與指令,為智能駕駛輔助系統的穩定運行提供堅實的“大腦”支持。

車外分布著11個攝像頭,如同敏銳的“眼睛”,可以從不同角度捕捉車輛周圍的環境畫面,無論是前方的道路狀況、側方的車輛行人,還是后方的來車情況,都能清晰“洞察”。車內還設有1個攝像頭,可對駕駛員的狀態進行監測,例如是否出現疲勞、分心等情況,及時發出提醒,保障駕駛安全。

3個毫米波雷達與12個超聲波雷達相互配合,如同車輛的“觸角”,精確感知車輛與周圍物體的距離和速度變化。而位于車頂的禾賽AT128激光雷達更是一大亮點,它擁有128線,探測距離最遠可達260m(在一定反射率條件下),視場角為120°×25.4°,能夠構建出高精度的三維環境模型,為智能駕駛提供更豐富、更準確的環境信息。

在具體的駕駛功能方面,除了前面提到的,它還標配了并線輔助、車道居中保持等功能。并線輔助可以在車輛準備變道時,通過監測側后方的車輛情況,給予駕駛員相應的提示,讓變道過程更加安全。車道居中保持則能幫助車輛始終保持在車道中央行駛,減少駕駛員在長途駕駛中的操作負擔。

此外,道路交通標識識別功能能夠自動識別各種交通標志和標線,為駕駛員提供及時的信息提示;方向盤離手檢測功能可以時刻監測駕駛員是否握住方向盤,確保駕駛過程中的安全性。而選配的記憶泊車功能,對于經常在固定地點停車的用戶來說非常實用,車輛可以自動記憶停車路線和位置,實現自主泊車。

總的來說,小米SU7 Ultra 2025款的智能駕駛輔助配置,無論是從硬件的強大性能,還是軟件功能的豐富實用性來看,都展現出了較高的水準。這些配置協同工作,構建起了一個全面、高效的智能駕駛輔助體系,為駕駛者帶來更加輕松、安全和便捷的出行體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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