榮威iMAX8新能源轉彎半徑在城市路況駕駛中有哪些優勢？

榮威iMAX8新能源轉彎半徑在城市路況駕駛優勢明顯。其轉彎半徑小至5.9米，這一優勢在城市路況中作用很大。

在城市狹窄街道，比如老城區那種道路寬度有限，車輛又較多的地方，小轉彎半徑能讓榮威iMAX8新能源輕松轉彎。別的車可能需要小心翼翼多次調整方向才能通過，它憑借5.9米的轉彎半徑，一把方向就能順利拐過去，大大節省了時間，也避免了因頻繁調整方向帶來的交通擁堵。

城市停車場也是考驗車輛轉彎能力的地方。無論是多層停車場還是地下停車場，空間布局往往比較緊湊。榮威iMAX8新能源較小的轉彎半徑，讓其在進出停車位、在停車場內穿梭時都很靈活。不用擔心因為轉彎半徑大，而在狹窄通道中難以掉頭，或者在停車入庫時因空間不足而停不進去，能輕松找到合適的車位并順利停放。

再就是城市環島路況。環島上車流量大，車輛行駛方向復雜。榮威iMAX8新能源的小轉彎半徑，使它可以更流暢地進出環島，在環島內也能更靈活地變換車道，找到合適的出口，提升了在環島路段的通行效率。

還有城市中一些因施工或其他原因導致的臨時狹窄路段。小轉彎半徑的榮威iMAX8新能源可以更好地應對這種突發路況，快速通過，減少因道路狹窄造成的通行阻礙。

并且榮威iMAX8新能源采用德國博世第三代BD - EPS高級轉向系統，不僅轉彎半徑小，轉向手感還輕柔且精準。在城市擁堵道路頻繁轉向時，駕駛者不會覺得累，輕松應對各種轉彎操作。

在城市路況駕駛，榮威iMAX8新能源的小轉彎半徑帶來了極高的便利性和靈活性，讓駕駛變得更加輕松愉快。