榮威RX9在發動機方面的質量口碑如何?

榮威RX9在發動機方面質量口碑挺不錯的。

它搭載上汽自己研發的全新藍芯2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機,最大功率178kW,最大扭矩392N·m。這發動機采用了米勒循環燃燒系統、電控廢氣旁通閥增壓器、350bar直噴燃油系統、智能可變氣門升程等先進技術,相較上汽上一代2.0T發動機功率提升5%,扭矩提升6%,油耗下降15%,從技術層面保障了良好的質量基礎。

在實際使用中,榮威RX9發動機的動力輸出相當平順。日常駕駛不管是起步還是加速超車都比較輕松,不會有頓挫感。起步輕快,低扭有勁,即使車長接近5米,開起來也不費力。在城市道路行駛時,發動機的動力能很好地跟得上駕駛節奏,在高速上跑也有足夠的動力儲備,不會出現干踩油門速度上不去的情況。

而且這臺發動機的響應速度比較快。比如滿載一家人爬坡的時候也不會顯得特別吃力,不會讓你等半天才有動力輸出。并且在油耗方面相對合理,沒有因為追求動力而特別費油,官方數據顯示兩驅版百公里綜合油耗為8.4L、四驅版百公里綜合油耗為8.8L,結合其動力表現和車身尺寸來看,這樣的油耗表現是比較不錯的。

傳動方面匹配的9AT變速箱也為發動機的良好表現加分不少。該變速箱技術源于采埃孚,采用Electro Hydraulic System電液執行系統,匹配4組行星排內外嵌套,軸向尺寸更加緊湊,系統拖曳小、效率更高,換擋平順性和響應速度都很出色。9AT變速箱綿密的齒比兼顧了經濟性和動力性能,在智能模式下會積極升檔保證車輛的燃油經濟性,換擋動作銜接十分絲滑。

總的來說,榮威RX9發動機在質量和實際表現上都值得肯定,質量口碑良好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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