榮威RX9四驅(qū)版的真實油耗比兩驅(qū)版高多少?

榮威RX9四驅(qū)版的真實油耗比兩驅(qū)版高多少,咱們來具體分析分析。

先看官方數(shù)據(jù),榮威RX9兩驅(qū)版百公里綜合油耗為8.4L,四驅(qū)版百公里綜合油耗為8.8L,這么看的話四驅(qū)版比兩驅(qū)版百公里也就高了0.4L。

再從實際情況來說,多位車主反饋平均油耗在9L左右。就像有位提車一個月的四驅(qū)越享版車主,目前油耗約9.3L,等出了磨合期說不定還能降低些。不過兩驅(qū)版實際油耗方面數(shù)據(jù)較少,但參考官方差值以及實際駕駛影響因素,估計實際中四驅(qū)版比兩驅(qū)版百公里油耗高0.5L - 1L左右。

榮威RX9能有不錯的油耗表現(xiàn),得益于它搭載的上汽全新藍(lán)芯2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這發(fā)動機(jī)采用了米勒循環(huán)燃燒系統(tǒng)、電控廢氣旁通閥增壓器、350bar直噴燃油系統(tǒng)、智能可變氣門升程等先進(jìn)技術(shù),相較上汽上一代2.0T發(fā)動機(jī)功率提升、扭矩增加的同時,油耗還下降了。

傳動方面匹配的9AT變速箱源于采埃孚,采用電液執(zhí)行系統(tǒng),匹配4組行星排內(nèi)外嵌套,軸向尺寸緊湊,系統(tǒng)拖曳小、效率高,換擋平順響應(yīng)快,綿密齒比兼顧了經(jīng)濟(jì)性和動力性能。

另外,榮威RX9搭載的采埃孚全新BD - EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、CDC智能電控懸架等配置,也對提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性有幫助。

在不同路況下,像實測能耗9.4 L/100km ,高速油耗10.1L/100km ,城市油耗8.8L/100km ,不同路況下四驅(qū)版和兩驅(qū)版的油耗差值可能也會有波動。

不過總體而言,對于一款中大型SUV來說,榮威RX9這樣的油耗表現(xiàn)還是挺令人滿意的。

所以要是想知道榮威RX9四驅(qū)版真實油耗比兩驅(qū)版具體高多少,綜合來看大概率在0.5L - 1L這個范圍。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

新電動四輪電瓶在使用過程中,需要在充電、使用、存放等多個方面進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。充電時,要注意先插電池插頭、后拔電源插頭,每天都充且避免過度充放電,使用原裝匹配充電器;啟動時防止大電流放電,日常駕駛盡量減少超載載重,避免頻繁劇烈加減速;冬季若長時
三輪老年代步車的價格區(qū)間大致在 1000 多元到 15000 元左右。價格因多種因素而有所不同,較為簡易、基礎(chǔ)的車型,可能 1000 多元就能買到;配置較為豐富,如帶有車篷、電池容量大、續(xù)航遠(yuǎn)的車型,價格往往能達(dá)到 5000 元甚至更高;部
近日,特斯拉啟動美產(chǎn)車供應(yīng)鏈“去中國化”的動作引發(fā)廣泛關(guān)注。據(jù)《華爾街日報》11月14日報道,特斯拉已要求向其美國工廠的主要供應(yīng)商“徹底排除中國產(chǎn)零部件” 。 這一決定早在今年年初就已下達(dá),目前部分中國產(chǎn)零部件已被其他地區(qū)生產(chǎn)的零部件所替
解讀電動四輪價格表中的各項數(shù)據(jù),需綜合考量車型定位、配置、續(xù)航里程、品牌以及地區(qū)政策等諸多因素。電動四輪車價格跨度較大,從幾千元到數(shù)萬元不等。一般來說,配置越豐富、續(xù)航里程越長、品牌影響力越大,價格相對越高。不同地區(qū)政策不同,也會使價格有所
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家