榮威e950按混動分類應歸為插電混動還是油電混動?

榮威e950按混動分類應歸為插電混動。它是上汽榮威旗下首款搭載插電式混合動力的中型轎車。

榮威e950在動力方面采用“1.4T+EDU”技術,配備1.4T渦輪增壓發動機以及永磁同步電動機 ,發動機和電驅動變速箱集成在車輛前端,電池組放置在汽車底部。1.4T發動機最大功率112Kw,最大扭矩235Nm,配合自主研發的第二代EDU智能電驅動單元有8種混動模式,整車最大扭矩 687牛米,油耗低至1.7L/100Km。這是一套經過長時間研發和改進,具有完整自主知識產權的混動系統。

這套混動系統可以根據汽車不同的工作方式驅動汽車,既可以使用電動機單獨驅動,也能發動機和電動機同時驅動。并且,榮威e950還搭載了動力回收系統,在駕駛過程中,能將汽車產生的多余動力進行回收,滿足不同工況下對動力和油耗的追求,穩定性和耐久性也非常不錯,能滿足日常用車需求。

從插電混動汽車的定義來看,它是介于純電動汽車與燃油汽車之間的一種新能源汽車,結合了傳統燃油汽車的發動機、變速器、傳動系統、油路、油箱,以及純電動汽車的電池、電動機、控制電路,榮威e950完全符合這一特征。此外,插電混動技術使得榮威e950能夠在燃油和電力之間靈活切換,既提高了車輛的燃油經濟性,又減少了排放。

綜上所述,榮威e950屬于插電混動車型。在一些城市,購買插電混動的榮威e950還能繞過牌照拍賣免費獲得牌照使用權,享受政策補貼,若滿足發動機排量小于等于1.6L、混動模式下百公里綜合油耗5.9L、油箱容積小于等于40L這三個條件還可額外獲得1.4萬元優惠,優勢明顯。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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