藍電E5 DEI的動力系統(tǒng)有什么獨特之處？

藍電E5 DEI的動力系統(tǒng)獨特之處明顯。

它搭載宋PLUS DM-i同款動力總成，也就是1.5L高效插混專用發(fā)動機與DHT300電混系統(tǒng)，這可是個厲害的組合，該動力系統(tǒng)累計裝機超400萬，可靠性超高。

發(fā)動機方面，最大功率81kW，峰值扭矩135N·m，采用先進的多點電噴供油系統(tǒng)，用92號汽油就能滿足日常行駛。其擁有15.5:1壓縮比，熱效率43.04%，為動力輸出奠定良好基礎(chǔ)。

電動機搭載永磁/同步電機，總功率130kW，總扭矩高達300N·m ，電驅(qū)加速效果很棒，0-50km/h加速只要2.91秒，不管是紅綠燈起步，還是變道超車，都又快又穩(wěn)。

電池采用三元鋰電池，容量19.4kWh，支持慢充，大約4小時能充滿。

傳動配備電子無級變速箱（E-CVT），實現(xiàn)動力輸出平順流暢，駕駛體驗超棒。

藍電E5 DEI基于DE-i超級電驅(qū)智能平臺技術(shù)打造，這可是個智能的平臺。該系統(tǒng)能實現(xiàn)全工況電驅(qū)占比超80%、市區(qū)工況電驅(qū)占比99%。在常溫常用工況下能帶來發(fā)動機無感啟停、無感直驅(qū)的效果，駕駛起來平順絲滑，就像在市區(qū)行駛，絕大部分情況都是電機驅(qū)動，和純電車型駕駛感受差不多，沒有發(fā)動機的抖動和噪音，輕松自在。只有車速大于70km/h時，發(fā)動機才會介入輔助驅(qū)動。

另外，這套動力系統(tǒng)綜合續(xù)航能力強，NEDC純電續(xù)航110km，WLTC綜合續(xù)航里程達1150km，還具備最大3.3kW的對外放電能力。官方零百加速時間7.4s ，對于這樣一輛車來說，成績相當不錯。

藍電E5 DEI的動力系統(tǒng)在多個方面展現(xiàn)獨特優(yōu)勢，為用戶帶來出色駕駛體驗和強大出行保障。