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Aion Y不同車型在內飾配置上存在座椅材質、車內氛圍燈、揚聲器數(shù)量等方面的差異。比如，部分車型座椅材質為織物，部分是仿皮；有的車型有 32 色車內氛圍燈，有的則沒有。揚聲器數(shù)量有的車型是 6 個。這些不同配置為消費者提供了多樣化的選擇，滿

Aion Y 的后期保養(yǎng)成本不算高。作為一款純電動車，相比燃油車，它沒有了發(fā)動機和變速箱的保養(yǎng)負擔，免去了更換機油、機濾等項目。以 2023 款 PLUS 70 樂享版為例，保養(yǎng)頻率 1 萬公里一次，前 6 萬公里總費用約 3567 元，每

Aion Y的真實續(xù)航在不同路況下差異明顯，純國道續(xù)航大致在85 - 95折，純高速100時速續(xù)航打8折、110時速打7折、120時速打6折，綜合路況續(xù)航打75折 。在國道行駛，平穩(wěn)駕駛能有不錯的續(xù)航表現(xiàn)；高速行駛時，速度越快電耗越高。此外

Aion Y降價后性價比爆棚。降價后的Aion Y在價格上更具優(yōu)勢，例如上海地區(qū)不同車型普遍有大幅度優(yōu)惠，其2025款Plus 510樂享版58.4kWh等車型，裸車價降低，讓購車成本大幅減少。同時，在必要花費、商業(yè)保險費等方面也有一定實惠