廣汽豐田在新能源領域有何布局

廣汽豐田在新能源領域積極布局,展現出強大的實力和決心。

品牌規劃方面,從單向輸出的“拿來主義”跨越到雙向賦能“融合共創”的合資 2.0 時代,整合雙方股東資源,未來三年以“用戶價值的極致追求”為中心,展開體制內自我革新,加速智電轉型,依靠安全壁壘和技術積累開啟合資新篇章。

產品方面,第九代凱美瑞在外觀上提供三種選擇,2.0L HEV 版采用全面混動化新能源方式,帶來全新視覺感官。秉持 TNGA 優良駕駛質感,針對加速能力和靜謐性全面升級,智能化大幅提升,集成高通驍龍 8155 車規級芯片,新增 AR-HUD 抬頭顯示功能和更領先的 TSS3.0 增強版。還發布了全新新能源品牌鉑智,帶來三款車型,其中兩款為按中國市場需求打造的概念純電車,具備大空間長續航等優點,采用豐田全球標準。鉑智 4X 作為首款車型,純電續航大幅提升,入門級達 615KM,頂配配備四驅系統和雙電機,50 公里每小時加速達 3 秒級,還有準 L3 級別的 T-Pilot 智能駕駛輔助系統,操控樂趣和用車便捷性都有保障,起售價 17.98 萬元,并推出貼心政策。

技術方面,旗下車型已更換第五代智能電混雙擎系統,不用離合器實現功率分流,主打可靠性。相比第四代 THS,三元鋰電池更輕,提升燃油經濟性和動力輸出性能。電池經歷耐久性驗證,采用淺充淺放策略,自燃風險降低。此外,還將推出新一代動力電池,包含多種類型。

智駕方面,廣汽豐田推高階智駕,全新 C 級純電轎車將首發搭載華為鴻蒙座艙,鉑智 3X 的高階智駕版車型定位 20 萬以內。

廣汽豐田通過體制革新、產品創新和技術進步,展現出在新能源領域的強大競爭力,未來將為消費者帶來更多優質車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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