紅旗在新能源領域有何布局?

紅旗在新能源領域的布局相當全面且積極。

在車型方面,紅旗EH7作為新能源的首款戰(zhàn)略車型已上市,今年五月第二款電動SUV E202也將上市。基于FMEs超級架構,還規(guī)劃了E001、E202、E702等新能源產(chǎn)品。

在技術方面,紅旗在電驅、電池方面實現(xiàn)自研與技術突破。電驅上,EH7采用自研超高轉速電機,轉速和效率行業(yè)領先,雙電機高配版百公里加速3.5秒,剎車距離35.3米,電機具備強大防過熱能力。電池上,業(yè)內(nèi)首發(fā)低溫電芯技術,解決冬季續(xù)航和充電難題,還自研動力電池包六面立體絕緣防護方案提升安全。

此外,紅旗EH7預留了換電模式,雖未明確自建還是合作,但有詳細的充電、用電規(guī)劃。紅旗還在智能座艙系統(tǒng)方面與億咖通合作,定制化紅旗OS軟件生態(tài)。

紅旗新能源的設計語言更年輕化,如EH7的“旗妙”設計更貼近新生代消費者。在價格策略上,EH7雖官方定價求穩(wěn),但計入服務成本,如終身免費保修、保養(yǎng)等,實際讓利巨大。

同時,紅旗正變得更年輕化、更包容,如發(fā)布會選擇露天場地、流程更簡潔等。紅旗還布局了氫能發(fā)動機,取得實質性進展。

在新能源戰(zhàn)略上,紅旗做到“兩個全部,一個停止”,技術創(chuàng)新投入、新增產(chǎn)能全部用于新能源汽車,停止傳統(tǒng)燃油車技術和產(chǎn)能新增投入。并構建“新能源汽車”“節(jié)能汽車”“紅旗頂級車”“超級跑車”四個子品牌,后調(diào)整為紅旗金葵花、紅旗新能源、紅旗節(jié)能車三大子品牌。

未來三年,紅旗新能源將密集推出15款新能源產(chǎn)品,覆蓋各細分市場。預計到2025年總銷量達100萬輛,其中新能源超50萬輛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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