試駕新車怎么體驗車輛的懸掛系統

試駕新車時要體驗車輛的懸掛系統,您可以這么做。

先了解車型的懸掛種類,像常見的麥弗遜式、雙叉臂式、多連桿式等獨立懸掛,還有扭力梁、整體橋式等非獨立懸掛。

別忘了確認輪胎情況,包括輪圈大小、胎壓,正常胎壓 2.3 - 2.5bar 之間,大輪圈操控好但舒適稍差,小輪圈舒適好。

試駕時挑有減速帶、井蓋或裂縫的路段,中低速開,舒適的懸掛能過濾掉多數細微振動,過凹凸路面車身振動小、聲音輕且振動很快平息。要是感覺細微凹凸都明顯,過坑洼振動大、聲音大還有“余震”,那舒適性就不行。

對操控有要求就留意運動性能,運動型懸掛通常偏硬,行程小,過彎側傾小,路感清晰,回彈快且沒多余跳動,車輪貼地性好。中速緊急變道能測懸掛橫向剛性,車頭能迅速跟上、車身安定沒多余晃動就好。

還要感受懸掛質感,好的懸掛軟但不散,硬但不生硬,響聲悶、振動低頻,整體感強。反之振動細碎松散,有多余彈跳就不好。另外注意行駛穩定性,不同速度下車都要穩,高速時底盤能支撐好。轉向精準度很重要,轉方向盤車響應要快準沒虛位。剎車性能也要測,急剎車底盤要穩。

多試駕多對比,才能知道車輛懸掛系統好不好,找到適合自己的車。

在試駕福瑞迪時,先做好準備工作,車停平坦地面,拉緊手剎,放輪擋。然后目視檢查,看懸掛部件有無損壞、裂紋、磨損,減震器防塵套、球頭和襯套是否正常。再進行功能檢查,大力晃車身松開,正常懸掛會讓車身迅速穩定。站在車旁按車身再放開,正常懸掛車身輕微反彈一兩次就停,多了可能有問題。駕駛中留意車輛表現,選安全道路,看轉彎、剎車、加速時有無異常噪音、震動、操控不穩。感受舒適性和運動性能平衡,看能否吸收顛簸,彎道側傾小不小,轉向精準不,車輪受力傳遞好不好。

定期檢查維護懸掛系統,建議每 1 萬公里或每年至少查一次,有問題找專業技師診斷修理。

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