試駕新車怎么體驗車輛的懸掛系統

試駕新車時要體驗車輛的懸掛系統，您可以這么做。

先了解車型的懸掛種類，像常見的麥弗遜式、雙叉臂式、多連桿式等獨立懸掛，還有扭力梁、整體橋式等非獨立懸掛。

別忘了確認輪胎情況，包括輪圈大小、胎壓，正常胎壓 2.3 - 2.5bar 之間，大輪圈操控好但舒適稍差，小輪圈舒適好。

試駕時挑有減速帶、井蓋或裂縫的路段，中低速開，舒適的懸掛能過濾掉多數細微振動，過凹凸路面車身振動小、聲音輕且振動很快平息。要是感覺細微凹凸都明顯，過坑洼振動大、聲音大還有“余震”，那舒適性就不行。

對操控有要求就留意運動性能，運動型懸掛通常偏硬，行程小，過彎側傾小，路感清晰，回彈快且沒多余跳動，車輪貼地性好。中速緊急變道能測懸掛橫向剛性，車頭能迅速跟上、車身安定沒多余晃動就好。

還要感受懸掛質感，好的懸掛軟但不散，硬但不生硬，響聲悶、振動低頻，整體感強。反之振動細碎松散，有多余彈跳就不好。另外注意行駛穩定性，不同速度下車都要穩，高速時底盤能支撐好。轉向精準度很重要，轉方向盤車響應要快準沒虛位。剎車性能也要測，急剎車底盤要穩。

多試駕多對比，才能知道車輛懸掛系統好不好，找到適合自己的車。

在試駕福瑞迪時，先做好準備工作，車停平坦地面，拉緊手剎，放輪擋。然后目視檢查，看懸掛部件有無損壞、裂紋、磨損，減震器防塵套、球頭和襯套是否正常。再進行功能檢查，大力晃車身松開，正常懸掛會讓車身迅速穩定。站在車旁按車身再放開，正常懸掛車身輕微反彈一兩次就停，多了可能有問題。駕駛中留意車輛表現，選安全道路，看轉彎、剎車、加速時有無異常噪音、震動、操控不穩。感受舒適性和運動性能平衡，看能否吸收顛簸，彎道側傾小不小，轉向精準不，車輪受力傳遞好不好。

定期檢查維護懸掛系統，建議每 1 萬公里或每年至少查一次，有問題找專業技師診斷修理。