問
奧迪 Q5L 新車試駕時如何感受其懸掛系統(tǒng)?
試駕奧迪 Q5L 感受其懸掛系統(tǒng),您可以這樣做。
首先,在過減速帶和坑洼路面時,留意車身晃動幅度。奧迪 Q5L 能巧妙過濾顛簸,讓車身晃動極小,震動不明顯。
然后,在彎道駕駛時,感受懸掛對車身的支撐。它的五連桿獨立懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色,能很好控制車輛姿態(tài),幾乎沒有多余彈跳。
還可以通過輕點油門,看動力響應(yīng)。澎湃動力迅速涌現(xiàn),輸出線性平順,中高速行駛也無動力遲滯。
駕駛模式的選擇也能體現(xiàn)懸掛特點,比如舒適模式下懸掛更軟,運動模式下則更硬朗,適應(yīng)不同路況。
此外,麋鹿測試能直觀展現(xiàn)懸掛和底盤性能。而在日常駕駛中,留意車輛對路面震動的吸收處理,是否有多余彈跳和噪聲。
如果是 2024 全新大改款奧迪 Q5L,懸掛系統(tǒng)的優(yōu)化更是明顯。重新調(diào)校后,穩(wěn)定性提升,舒適性大幅增強,復(fù)雜路況也能減少顛簸震動。支撐性更好,過彎時控制車身姿態(tài),減少側(cè)傾。響應(yīng)速度更快,對路面變化及時反應(yīng),駕駛更流暢自然。
總之,多留意不同路況下的車身姿態(tài)、震動和噪聲等,就能全面感受奧迪 Q5L 的懸掛系統(tǒng)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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