途觀新車試駕的剎車系統(tǒng)怎么測(cè)試?

途觀新車試駕的剎車系統(tǒng)可以這樣測(cè)試。

先進(jìn)行 100 - 0km/h 制動(dòng)測(cè)試,雖說 SUV 體積大重量重,在這測(cè)試中是弱項(xiàng),但途觀剎車不肉,制動(dòng)力充足。

測(cè)試中,前后 235 的胎寬全力剎車能產(chǎn)生超 - 1g 的數(shù)值,這在同級(jí)別 SUV 中少見,強(qiáng)大制動(dòng)力讓途觀點(diǎn)頭明顯,但保障了緊急制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。

最終,途觀百公里加制動(dòng)最佳成績(jī)?yōu)?39.04 米,這在 SUV 中非常出色。

另外,途觀 L 時(shí)速超過 40 公里時(shí),主動(dòng)剎車系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)介入,減速至 40 公里以下時(shí)控制權(quán)交給駕駛員,讓駕駛者能根據(jù)路況自行選擇制動(dòng)力度。

總之,途觀剎車系統(tǒng)響應(yīng)迅速,性能優(yōu)秀,能為駕駛者提供充足信心和可靠的安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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