奧迪 Q4 最新消息表明其動力系統有改進嗎？

奧迪 Q4 的最新消息表明其動力系統有改進。2024 款奧迪 Q4 e-tron 搭載新的后置同步電機，定子冷卻系統與單速變速箱的齒輪組均為新設計，單電機、雙電機車型相比舊款馬力都有提升，加速時間也有所優化。此外，部分車型續航里程增加，充電速度提升且新增充電前電池預調節功能。未來車型還有望換裝大容量電池組，持續提升動力與續航表現 。

具體來看，單電機、后輪驅動、281 馬力的 Q4 45 E-tron 相較于舊款 Q4 40 E-tron 多出了 80 馬力，動力提升明顯，能讓駕駛者感受到更強勁的推背感。雙電機、四輪驅動、335 馬力的 Q4 55 E-tron Quattro 比 Q4 50 E-tron Quattro 多出 40 馬力，在復雜路況和高速行駛時，動力儲備更為充足。

加速時間方面，Q4 45 E-tron 的 0 - 62 英里/小時加速時間為 6.7 秒，Q4 55 E-tron Quattro 的加速時間為 5.4 秒，這使得奧迪 Q4 在起步和超車時都能更迅速，為用戶帶來更暢快的駕駛體驗。

續航和充電上的改進也十分亮眼。配備標準 77kWh（可用）鋰離子電池后，Q4 Sportback 45 E-tron 的續航里程在 WLTP 工況下增加了 17 英里，達到 349 英里，減少了用戶的里程焦慮。后輪驅動車型最高充電速度為 135kW，四輪驅動車型最高充電速度為 175kW，并且新增的充電前電池預調節功能，進一步提升了充電效率。

未來，新款奧迪 Q4 e-tron Sportback 有望換裝更大容量電池組，動力和續航能力還會有進一步的提升空間。總之，奧迪 Q4 在動力系統上的改進，無論是當下已實現的提升，還是未來可預見的升級，都展現出品牌在電動化領域不斷進取的態度，能更好地滿足消費者對高性能、長續航電動汽車的需求 。