會飛的汽車如何解決能源供應問題？

會飛的汽車解決能源供應問題，可從以下方面入手。

一是采用高效的分布式電力推進技術，優化機翼和螺旋槳設計，以最小阻力實現最大升力，降低功耗和排放，提高巡航效率，但起飛、懸停和著陸效率仍低。

二是提升電池能量密度，目前最好的電池約 250 W-h/kg，到本世紀中葉可能達 800 W-h/kg，可行航程增加，但目前電動飛機仍只適短途。

三是發展生物燃料和液體燃料，在長途飛行中發揮作用。

四是在飛行汽車的運載倉設置供電裝置，比如發電裝置，飛行器和行駛底盤通過對接機構與運載倉連接取電。對接機構可合二為一，如飛行器上的第一對接機構與運載倉的第二對接機構配合，實現電連接。行駛底盤同理。發電裝置可為發電機、燃料電池或光伏組件等。還可設置儲能裝置，為運載倉自身用電設備供電。取電模式多樣，包括本地自動、本地手動和遠程自動，可根據情況切換。

同時，要考慮生產、維護和停機的碳成本等實際問題，以及天氣對能耗的影響。

總之，解決會飛的汽車能源供應問題，需要技術創新和綜合考量。