從環保角度看，國產汽車和進口汽車誰做得更好？

從環保角度看，難以簡單判定國產汽車和進口汽車誰做得更好，二者各有優劣。在排放方面，中國標準發展迅速，國六甚至略嚴于歐洲標準，這使得國產車在尾氣排放管控上表現出色；但在環保材料使用上，進口車憑借成熟體系和高標準更為嚴謹，新車異味等問題較少，國產車因成本等因素相對遜色。不過國產車也在不斷進步，未來二者的環保性能有望進一步提升 。

在排放法規上，中國的標準發展迅猛。國五標準就已等同于歐洲第五階段標準，國六更是在一定程度上比歐洲第六階段標準還要嚴格。這就使得國產汽車在設計和制造時，必須緊跟高標準的尾氣排放要求，許多國產車在尾氣凈化技術上不斷鉆研，力求符合嚴格法規，所以在尾氣排放管控方面交出了不錯的答卷。然而美國的排放體系與中國有差異，其序列號少且設置了過渡期，規定車隊平均排放限值，可靠性要求里程也不同；歐洲的排放限值加嚴進程節奏也和國內不一樣。這意味著進口車進入中國市場時，在尾氣排放方面要重新去適應中國的嚴格標準。

在環保材料的使用上，進口車有著成熟的體系和較高的標準。它們在新車材料的選擇上十分謹慎，這使得進口車在車內空氣質量方面表現優異，新車很少出現異味等問題。反觀國產車，由于成本、供應鏈等多種因素的限制，部分車型在內飾材料的選擇上受到制約，可能會出現新車異味較大的情況。不過，這種差距正在逐漸縮小，不少國產車企已經意識到這個問題，并加大研發投入，改善材料的環保性能。

總體而言，國產汽車和進口汽車在環保方面各有長短。國產車在排放法規的推動下，尾氣處理技術不斷進步；進口車憑借成熟體系在環保材料使用上占據優勢。隨著技術的發展和環保意識的增強，相信國產汽車和進口汽車都會在環保領域取得更大的突破，為消費者提供更綠色環保的出行選擇。