從環(huán)保角度看，國產(chǎn)車和合資車誰做得更好？

從環(huán)保角度看，國產(chǎn)車和合資車誰做得更好？其實國產(chǎn)車和合資車在環(huán)保方面各有優(yōu)勢。

像車內(nèi)空氣質(zhì)量，軒逸、新帝豪等都不錯。尾氣排放上，領(lǐng)動、軒逸、新帝豪能拿滿分，有害物質(zhì)方面新帝豪表現(xiàn)佳。

合資車比如軒逸綜合油耗小、車內(nèi)噪聲低，有優(yōu)勢。但國產(chǎn)車也在進步，部分車型能與合資車比肩。

不能單純按品牌判斷，要綜合看車內(nèi)空氣質(zhì)量、尾氣排放、有害物質(zhì)含量、綜合油耗等。比如 C-ECAP 評價體系就可作參考。

除了這些，合資車因技術(shù)先進更早關(guān)注環(huán)保，新能源技術(shù)和生產(chǎn)水平高，有競爭力。可國產(chǎn)車也在提升，比如比亞迪、奇瑞、紅旗這些國產(chǎn)車在環(huán)保方面表現(xiàn)優(yōu)異。

而合資車中，像一汽大眾、奧迪，東風(fēng)標致、本田等也不錯。

選擇環(huán)保車得注意排放標準，越高環(huán)保性能越好，還要考慮能源類型，新能源像混動、純電動是環(huán)保選擇，燃油效率高的環(huán)保性能也好，再就是了解環(huán)保認證情況，有認證的一般環(huán)保性能高。

總之，未來國產(chǎn)車和合資車都會在環(huán)保上更努力，給咱更好的車