傳祺 GA8 2020 款的操控性能怎么樣？

傳祺 GA8 2020 款的操控性能相當出色。它搭載廣汽傳祺第三代高性能 2.0TGDI 發(fā)動機，最大功率 252 馬力，匹配愛信第三代 6 速手自一體變速箱，動力充沛且換擋平順。底盤方面，前麥弗遜加后多連桿獨立懸掛組合，調(diào)校偏向舒適，能有效過濾路面振動。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主動，過彎靈活。此外，高配車型還有智能駕駛輔助系統(tǒng)助力。整體在動力、底盤、轉(zhuǎn)向等多方面的良好表現(xiàn)，讓其操控性能可圈可點 。

在動力傳輸上，傳祺 GA8 2020 款所配備的這套發(fā)動機與變速箱的組合，默契度極高。2.0TGDI 發(fā)動機爆發(fā)出來的強大動力，能讓車輛在起步、加速過程中展現(xiàn)出干脆利落的姿態(tài)，無論是城市道路的超車，還是高速上的再加速，都能輕松應(yīng)對。愛信第三代 6 速手自一體變速箱換擋邏輯清晰，升擋降擋迅速且?guī)缀鯖]有頓挫感，為駕駛者帶來流暢的操控體驗。

底盤懸掛的設(shè)定，是該車操控性能的一大亮點。前麥弗遜加后多連桿獨立懸掛組合，經(jīng)過精心調(diào)校。當車輛經(jīng)過坑洼路段時，懸掛能夠迅速做出反應(yīng)，將路面的顛簸化解于無形，車內(nèi)乘客幾乎感受不到明顯的振動。在過彎時，懸掛又能提供足夠的支撐力，抑制車身側(cè)傾，讓車輛保持穩(wěn)定的姿態(tài)，整個過彎過程干凈利落，給駕駛者充足的信心。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的表現(xiàn)同樣可圈可點。它的轉(zhuǎn)向精準度很高，方向盤的指向與車輛的行駛方向幾乎完全一致，駕駛者的意圖能夠精準傳達。而且轉(zhuǎn)向力度適中，既不會過于沉重讓駕駛變得吃力，也不會過于輕盈而缺乏路感。

此外，高配車型搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)，進一步提升了車輛的操控便利性與安全性。自適應(yīng)巡航能在長途駕駛中減輕駕駛者的疲勞，前車碰撞預(yù)警系統(tǒng)則能防患于未然。

總之，傳祺 GA8 2020 款在動力、底盤、轉(zhuǎn)向以及智能駕駛輔助等多個方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了其優(yōu)秀的操控性能，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足駕駛者的需求。