廣汽 Aion V 試駕的續航能力靠譜嗎

廣汽 AION V 試駕的續航能力較為靠譜。在不同環境測試中，其表現可圈可點。在低溫區續航里程達 430.4km，達成率 82.8% ；寒冷區續航里程 259.6km，達成率 49.9%，在 10 萬級純電 SUV 組別中排名第一。2025 款車型 CLTC 工況下續航可達 650 公里，還配備高壓快充平臺及穩定安全的電池管理系統，整體在續航達成率、充電效率等方面都有不錯的表現，值得消費者信賴。

從實際測試數據來看，Aion V在低溫區的續航達成率高達82.8%，這意味著在相對低溫但并非極寒的環境下，它能夠較為接近官方標定的續航里程，為用戶的日常出行提供了可靠保障。即使是在寒冷區，雖然達成率為49.9%，但續航里程也有259.6公里，且百公里能耗控制在合理范圍，展現出良好的低溫適應性。

再看2025款車型，CLTC工況下650公里的續航里程，對于長距離通勤的上班族來說，一周充一次電便足以滿足日常需求；對于喜愛長途自駕游的用戶而言，也能大大減少途中尋找充電樁的煩惱。而且，標配的400V高壓快充平臺，從30%電量快充至80%電量只需0.3小時，快速補充能量的能力讓用戶不再為續航焦慮。

此外，彈匣電池2.0系統更是一大亮點。其低溫加熱和液態冷卻管理系統，猶如為電池打造了一個舒適的“恒溫環境”，無論外界環境如何變化，都能確保電池穩定、安全地工作，為續航能力提供了堅實的技術支撐。

總的來說，廣汽Aion V在續航能力方面的表現，無論是實際測試數據，還是硬件配置與技術支持，都展現出了較高的水準，能滿足不同用戶在多種場景下的出行需求，確實是一款續航靠譜的車型，值得消費者納入購車考慮范圍。