廣汽的 Aion V 續航能力怎么樣

廣汽的AION V續航能力相當出色。其不同版本有著不同的亮眼表現,如80超長續航版本實測續航比官方數據還多1km;第二代AION V 650智豪版續航里程達650公里,電耗較低。在低溫測試中,AION V在不同寒冷程度地區的續航達成率可觀,在同級別車型中排名靠前。此外,它還具備快充技術,能有效緩解續航焦慮,全方位展現出優秀的續航實力。

Aion V 的80超長續航版本,在實測中有著令人驚喜的發揮。測試路線模擬郊區路況,車輛滿電表顯續航600km ,與官方綜合續航一致。而最終實測續航成績竟然達到了601km,比官方數據還超出1km。這樣的成績得益于其背后諸多先進技術,像GEP2.0全鋁純電專屬平臺、高集成模組電池包等,這些技術的協同作用,為出色續航奠定了堅實基礎。

第二代AION V 650智豪版更是在續航上大放異彩,電池容量75.26度電,續航里程達15萬級唯一的650公里,電耗僅12.8kWh/100km。日常通勤及短途自駕時,它能輕松做到充電一次跑一周,極大地滿足了人們的日常出行需求。而且在快充方面表現卓越,在400V平臺導入碳化硅技術,實現3C快充,從30%充至80%只需18分鐘,充電15分鐘可增加330km續航,還適配市面上大部分充電樁。

在低溫測試中,AION V也展現出不錯的適應性。在京津冀地區低溫測試中,續航里程430.4km,續航達成率82.8%;在呼倫貝爾地區寒冷測試中,續航里程259.6km,續航達成率49.9% ,在10萬元級純電SUV組別中排名第一。

全新AION V搭載大容量電池組,CLTC標準下續航可達650公里,無論是日常通勤還是長途自駕游都能輕松應對。其快充技術與彈匣電池2.0系統,進一步保障了續航與安全。總之,廣汽Aion V以多元優勢,展現出強勁且可靠的續航能力,為用戶出行提供堅實保障 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

奧迪 A8 55TFSI 價格與同級別車型相比確實有優勢。 入門款車型裸車價已從 83.88 萬跌至 70 萬出頭,終端降幅超 10 萬,優惠力度遠超奔馳 S 級和寶馬 7 系。目前落地價大約 58 萬左右。 相比奔馳 E300 豪華版
奧迪 S3 的四驅系統與 quattro 有著密切關聯。 奧迪 S3 配備的四驅系統屬于 quattro 四驅技術范疇。 Quattro 是奧迪開發的四驅系統,在消費者中擁有良好口碑。奧迪 80 是最早使用四輪驅動系統的車型,搭載了第一
奧迪 Q8 座椅的調節方式有不少呢。 主駕駛座椅是電動調節,行程能達到 25 厘米,啥體型的駕駛者都能找到合適位置。 主副駕駛座椅都有電動調節,頂配車型還有兩組座椅記憶功能,日常用著方便。 座椅通風和加熱用觸控操作,跟物理按鍵感覺差不
奧迪新 Q8 的內飾有不少升級。 首先是中控臺配備三塊大屏,這極大提升了車內的科技感,也讓操作變得更加便捷。 氛圍燈質感出色,營造出舒適豪華的駕乘環境。 內飾大量采用鋼琴烤漆面板裝飾,質感和檔次都有提高。 方向盤造型年輕化,和整車運動風格很
上劃加載更多內容
AI選車專家