Aion V 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

埃安 AION V 的智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用。它搭載 L2 級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)與智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，可自動(dòng)完成超車(chē)、并線等操作，這一系統(tǒng)由埃安和 Momenta 共同打造，算法出色。第二代車(chē)型在智能駕駛方面更進(jìn)一步，豐富的傳感器能精準(zhǔn)感知環(huán)境。實(shí)際駕駛中，導(dǎo)航駕駛輔助功能可依導(dǎo)航或交通環(huán)境自主操作。先進(jìn)的技術(shù)與出色的硬件配置，為駕駛者帶來(lái)諸多便利與舒適體驗(yàn) 。

第二代 Aion V 在智能駕駛硬件層面堪稱(chēng)豪華。它所搭載的 5 個(gè)毫米波雷達(dá)、11 個(gè)高清攝像頭以及車(chē)頂那新一代固態(tài)可變焦激光雷達(dá)，宛如一套精密的感知網(wǎng)絡(luò)。在行駛過(guò)程中，毫米波雷達(dá)能精準(zhǔn)探測(cè)車(chē)輛周?chē)矬w的距離、速度和角度，高清攝像頭則如同敏銳的眼睛，捕捉道路上的各種標(biāo)識(shí)、車(chē)道線以及其他車(chē)輛行人的動(dòng)態(tài)，而固態(tài)可變焦激光雷達(dá)更是能以高分辨率的點(diǎn)云數(shù)據(jù)，構(gòu)建出車(chē)輛周邊詳細(xì)的三維環(huán)境模型。這些硬件設(shè)備協(xié)同工作，為智能駕駛輔助系統(tǒng)提供了無(wú)比準(zhǔn)確且豐富的數(shù)據(jù)，從而讓系統(tǒng)對(duì)復(fù)雜路況做出迅速且恰當(dāng)?shù)姆磻?yīng)。

值得一提的是，其采用的無(wú)圖 NDA 的 ADiGO PILOT 智能駕駛系統(tǒng)結(jié)合先進(jìn)的 AI 算法，實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景覆蓋。無(wú)論是在城市擁堵路段，車(chē)輛能巧妙地在車(chē)水馬龍中穿梭，尋找合適的變道時(shí)機(jī)；還是面對(duì)上下匝道時(shí)，自動(dòng)完成速度調(diào)整、轉(zhuǎn)向等操作；亦或是在連續(xù)彎道上，也能平穩(wěn)行駛。在試駕體驗(yàn)里，高速智駕輕松應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途駕駛，一鍵遙控泊車(chē)功能更是解決了停車(chē)難題，極大降低了駕駛強(qiáng)度。而且，該系統(tǒng)具備自我學(xué)習(xí)能力，能不斷適應(yīng)新的路況和駕駛場(chǎng)景。

總的來(lái)說(shuō)，埃安 Aion V 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在技術(shù)與硬件的雙重保障下，功能強(qiáng)大且實(shí)用，為駕駛者帶來(lái)了更輕松、安全且智能的駕駛新體驗(yàn) 。