問(wèn)
Aion V Plus 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎
AION V Plus 的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。
它配備了 ADiGO PILOT 智駕輔助系統(tǒng),基于攝像頭和毫米波雷達(dá)等傳感器,主流駕駛輔助功能一應(yīng)俱全。
車(chē)道保持功能可讓車(chē)輛始終穩(wěn)定在車(chē)道中央,偏差小;全速自適應(yīng)巡航能自動(dòng)跟隨前車(chē)并調(diào)整車(chē)速,解放右腳。
打燈自動(dòng)變道功能在高速行駛時(shí)很實(shí)用,讓超車(chē)更輕松。高速自主巡航讓長(zhǎng)途駕駛更輕松,減輕疲勞。
到達(dá)目的地后的一鍵遙控自動(dòng)泊車(chē)功能表現(xiàn)出色,在城市里尤其好用,比如年輕媽媽抱娃時(shí)也能輕松操作。
智能駕駛輔助系統(tǒng)的算法反應(yīng)速度是人的 3 倍,精準(zhǔn)又可靠。在大曲率轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)身左右擺動(dòng)小于 30cm,駕駛過(guò)程流暢絲滑。
NDA 智能駕駛輔助功能就像智能管家,能自主絲滑變道、超車(chē),且確保車(chē)輛精準(zhǔn)居中行駛,全程幾乎無(wú)需人工介入。
此外,還有一些貼心的智能監(jiān)測(cè)功能,比如通過(guò)方向盤(pán)和車(chē)內(nèi)攝像頭實(shí)現(xiàn)人臉識(shí)別登錄、播放情緒歌單、疲勞監(jiān)測(cè)、分身提醒、抽煙開(kāi)窗,副駕打電話(huà)時(shí)還能主動(dòng)降低車(chē)內(nèi)音量。
總之,Aion V Plus 的智能駕駛輔助系統(tǒng)能大大提升駕駛的舒適性和安全性,減輕駕駛疲勞。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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若想根據(jù)自身需求選擇 Aion V 的配置,關(guān)鍵在于明確預(yù)算、使用場(chǎng)景及對(duì)智能駕駛等方面的要求。如果預(yù)算有限且主要用于城市日常通勤,520 智享版是不錯(cuò)之選,它價(jià)格親民且能滿(mǎn)足基本出行;若常跑高速,650 智豪版續(xù)航與動(dòng)力更優(yōu);追求舒適安全
問(wèn)新款 Aion V 保養(yǎng)成本高不高
新款 Aion V 保養(yǎng)成本不高。一般家用車(chē)三年行駛 60000 公里,保養(yǎng)費(fèi)用約 4000 元,平均一年約 1333 元,小保養(yǎng)一次約 300 元。2023 款 Plus 70 智享科技版磷酸鐵鋰首保 5000 公里后贈(zèng)送,每年行駛 1
最新款 Aion S 不同版本內(nèi)飾有著不同升級(jí)變化。2026 款 Aion S 炫預(yù)計(jì)延續(xù)對(duì)稱(chēng)式布局,配備多功能方向盤(pán)與旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),操作便利且節(jié)省空間,但 3.5 英寸儀表顯示屏和 8 英寸中控屏科技感稍欠。2026 款 Aion S
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