廣汽 Aion V 的后期保養(yǎng)費(fèi)用高不高

廣汽 AION V 的后期保養(yǎng)費(fèi)用并不高。作為一款純電車型，它沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，也就少了眾多發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)保養(yǎng)項(xiàng)目。以 Aion V 2023 款 Plus 70 智享科技版為例，首保在 5000 公里后進(jìn)行且免費(fèi)，后續(xù)若每年行駛 1 萬公里，保養(yǎng)費(fèi)用約 300 元。整體而言，相比一些傳統(tǒng)燃油車及部分同級(jí)別新能源車型，Aion V 的保養(yǎng)成本有著明顯優(yōu)勢(shì)。

從具體的保養(yǎng)項(xiàng)目和周期來看，首次保養(yǎng)時(shí)間為 5000 公里或 3 個(gè)月，之后每隔 10000 公里或 12 個(gè)月進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)。空調(diào)濾芯更換周期為 20000 公里或 12 個(gè)月，防凍液為 40000 公里或 24 個(gè)月，齒輪油為 60000 公里或 36 個(gè)月，剎車油為 40000 公里或 24 個(gè)月。這些配件價(jià)格大多在 200 元至 500 元不等，整體價(jià)格區(qū)間較為合理。

再以一般家用車三年行駛 60000 公里為例，保養(yǎng)費(fèi)用約 4000 元，平均一年約 1333 元 ，小保養(yǎng)一次約 300 元。而且，去年 6 月上市的 Aion V 還曾推出終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)活動(dòng)。若按每年行駛 10000 公里標(biāo)準(zhǔn)，平均一年保養(yǎng)費(fèi)用約 200 元；按每年行駛 15000 公里計(jì)算，每年保養(yǎng)費(fèi)用約 300 元。

此外，新能源車型不需要更換機(jī)油，日常主要進(jìn)行空調(diào)濾、齒輪油等配件更換，每年費(fèi)用大約在 200 元左右。綜合能源費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用以及其他難以預(yù)估的費(fèi)用情況，廣汽 Aion V 的保養(yǎng)成本相對(duì)較低，整體用車成本也在合理范圍內(nèi)，這對(duì)于車主來說，無疑減輕了不少后期的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

總之，廣汽 Aion V 在后期保養(yǎng)費(fèi)用方面展現(xiàn)出了突出的優(yōu)勢(shì)，以其較低的保養(yǎng)成本，為車主提供了更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車體驗(yàn)，這也是它在市場上頗具競爭力的一個(gè)重要因素。