在汽車發展史上，痛車為何被取名為痛車？

痛車被取名為痛車主要有以下幾種原因。

一是因為給汽車裝飾類似給人紋身，而紋身很痛，所以叫痛車。

二是制作痛車花費不低，在日本車上畫圖案要交稅，額外的稅費讓年輕人感到心痛，因此得名。

三是語言層面上，paint car（涂上顏色的車）與 pain car（疼痛的車）發音相近。

四是痛車在公路上行駛會引發異樣目光，車主雖然喜愛自己的圖案，但不免感到尷尬、羞恥，從而有了“痛”的說法。

痛車發源于日本，屬于ACG文化的一種。人們為了彰顯個性，將喜愛的動漫角色或者動漫公司等字畫貼、噴在車上作裝飾。痛車的對象非常廣泛，不僅有汽車，公交、地鐵、摩托車、自行車、手機等都能成為“痛”的對象。就算買不起車，還能“痛”手機、PSP、PM3等。

在日本，每年都會舉辦專門的痛車大展，能看到各種被改裝成痛車的高級轎車和機車。比如日本美少女游戲制作公司AgeSoft的老板，就曾在Autosalone展示過他的蘭博基尼和LanciaStratos痛車。還有，日本超級GT大獎賽富士賽道第二輪比賽，被涂裝成劇場版EVA初號機風格的RTTest Type-01，模型大廠Good SmileCompany贊助的初音未來版BMW，以及貼滿地球侵略者章魚娘的法拉利，畫著團長畫像的保時捷都出現在賽場上。

在中國，由于法律法規的限制，不允許隨便噴圖案，且改裝需要不少金錢和時間，所以痛車沒有大范圍流行開來。不過昆明市公交第五路車曾有過相關裝飾。

如今一些相關活動也在不斷開展，比如2008年開始，由藝文社主辦的“痛G festa”活動，還有2021年10月11日，思皓曜和花瓣聯手打造的“思皓#曜的戰衣#”痛車設計大賽。

如果您想將自己的愛車改成痛車，要注意車身改裝圖案不能超過全車的30%，超過需要向車管所報備。