問(wèn)
為什么痛車的名稱里要用‘痛’而不是其他字?
痛車名稱里用‘痛’字而不是其他字,原因主要有以下幾點(diǎn)。
其一,給人紋身會(huì)很痛,于是把類似紋身的裝飾過(guò)的車稱為‘痛車’。
其二,‘痛車’意指‘彩繪車’,日文‘paint’(彩繪)讀音似‘pain’(痛),所以取名‘痛車’。
其三,制作痛車費(fèi)用不低,在日本車上畫圖案要交稅,額外的稅費(fèi)讓年輕人感到心痛。
其四,車輛在年檢時(shí)因不符合規(guī)定要拆除裝飾,過(guò)了年檢又重新噴漆,反復(fù)拆改,不僅車痛,心也痛。
還有就是,痛車在公路上會(huì)引發(fā)異樣目光,車主感到尷尬,所以用了‘痛’字。
痛車的對(duì)象不局限于汽車,公交、地鐵、摩托車、自行車、手機(jī)等都能成為“痛”的對(duì)象,而且車內(nèi)內(nèi)飾也能進(jìn)行裝飾。
在日本,每年都會(huì)舉辦專門的痛車大展,能看到各種被改裝的車輛。
在中國(guó),由于法律法規(guī)限制,車身改裝畫面不能超過(guò)整車面積 30%,顏色不超過(guò)三種,所以痛車沒(méi)有大范圍流行。但也有一些地方出現(xiàn)了痛車相關(guān)的情況。
如果想將愛(ài)車改成痛車,要注意車身改裝圖案不能超過(guò)全車的 30%,超過(guò)需要向車管所報(bào)備。開(kāi)痛車去漫展,要停到有安保的停車場(chǎng)以防造成損失。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
最新問(wèn)答
問(wèn)奧迪 S5 最新的價(jià)格是多少?
奧迪 S5 的價(jià)格不是固定不變的,會(huì)因地區(qū)、經(jīng)銷商以及優(yōu)惠活動(dòng)而有所差異。其指導(dǎo)價(jià)在 61.98 萬(wàn)到 70.88 萬(wàn)之間。 比如 2024 款 S5 3.0T Sportback 和 2024 款 S5 3.0T Coupe 的指導(dǎo)價(jià)均為
奧迪 S4 在國(guó)際市場(chǎng)上屬于中高檔次水平。 從動(dòng)力來(lái)看,它搭載高功率的 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出 354 馬力的最大功率,500 牛·米的峰值扭矩,還匹配 8 速自動(dòng)變速器,換擋又快又順,駕駛體驗(yàn)超棒。 操控方面,qua
問(wèn)奧迪 S5 3.0T 操控性好不好
奧迪 S5 3.0T 的操控性相當(dāng)好。 其動(dòng)力系統(tǒng)搭載強(qiáng)勁的 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出強(qiáng)大馬力,百公里加速成績(jī)優(yōu)秀,僅需 4.7 秒,最高車速可達(dá) 250 公里,瞬間帶來(lái)強(qiáng)烈推背感。 與寶馬 M4 這樣的高性能跑車相比,在操控性方
問(wèn)奧迪 S4 旅行車的油耗表現(xiàn)好不好
奧迪 S4 旅行車的油耗表現(xiàn)不能簡(jiǎn)單地用好不好來(lái)一概而論。因?yàn)槠溆秃氖芏喾N因素影響。 綜合眾多車主的實(shí)際使用情況,綜合路況下平均油耗約為 11.70L/100KM。低油耗能達(dá) 9.42L/100KM,高油耗則可能到 13.98L/100K
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



