問
鼓剎和碟剎在散熱性能方面誰更優?
鼓剎和碟剎在散熱性能方面,碟剎更優。
碟剎的制動器件在輪轂外側,能直接受到空氣冷卻,散熱效果好。
而鼓剎的制動器件在輪轂內側,受空氣流通影響小,散熱性能相對較差。
在高溫環境下或頻繁剎車時,碟剎能更好地應對,避免因熱量積聚導致制動效果下降甚至失去制動能力。
對于家用車來說,一般重量較輕,鼓剎或碟剎都能滿足日常駕駛需求。
但在極端情況下,鼓剎可能存在很小的剎車失靈幾率。
不過,鼓剎也并非一無是處,其制造成本相對較低。
貨車通常采用鼓剎,雖然單次制動性能不錯,但為解決散熱問題,會加噴水散熱裝置及獨特的空氣制動裝置。
總之,碟剎在散熱性能上優勢明顯,但選擇剎車系統還需綜合考慮車型、用途、成本等因素。
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