手自一體車在緊急制動時的操作方法是什么

手自一體車在緊急制動時,可采取以下操作方法。

如果車速較快,可將擋把由 D 擋右移切換手動模式,迅速連續向后撥擋,快速進入低速擋,讓發動機牽引力介入工作,增加控制力,使車速盡快降低。同時配合剎車系統,能將制動距離縮短。

在長距離下坡時,也可掛入低速擋,松開剎車,利用引擎制動力,避免剎車系統熱衰減。

過彎前可提前切入手動模式降擋,讓發動機牽引拉住車速,彎道后段因發動機轉速較高能快速提速。

超車時從 D 擋推到手動模式,迅速連續減擋,保持油門位置,獲得超強動力完成超車。

陷入泥地或在雪地冰面等路況下行駛,可用 2 擋起步,且雪地不超過 4 擋。另外,進地庫時坡度不陡可用手動模式 1 擋牽引車輛。

總之,多使用手自一體的手動模式,能更好應對各種緊急情況,保障行車安全。

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