奧迪 Q3 主動剎車的工作原理是什么？

奧迪 Q3 的主動剎車原理是，通過前方測距探頭監測與前車距離，結合車速等建立數學模型判斷是否安全，距離過近時先報警提醒，駕駛員未響應則點剎減速，危險未解除就持續制動。主動剎車作為奧迪 Q3 主動安全系統的重要部分，借助先進通訊與電子監測技術，時刻感知車輛周圍動態。當監測到潛在碰撞風險，系統迅速響應，多舉措降低碰撞危險，為行車安全保駕護航 。

具體來說，奧迪Q3的主動剎車系統由多個關鍵模塊協同工作。控制模塊猶如系統的“大腦”，負責整合和分析各種數據，并根據預設的算法做出決策。測距模塊則依靠前方的測距探頭，時刻精準測量車輛與前方目標物體的距離，無論是車輛還是行人，都能被精確監測。制動模塊在接收到控制模塊的指令后，迅速采取行動，實現自動剎車或點剎等操作。

當車輛以30km/h及以上的速度行駛時，主動剎車系統自動開啟，前擋風玻璃上的光學雷達系統全神貫注地監控著車輛前方，尤其是重點關注前方6米范圍內的交通狀況。一旦發現前車剎車、停車或者出現其他障礙物，系統立即進入“備戰”狀態，首先自動對剎車系統施加一定的力，這就像是為駕駛員的剎車動作提供了額外助力，大大縮短了剎車距離。

倘若駕駛員未能及時做出反應，系統便會果斷介入。先是進行點剎，通過間歇性地制動，提醒駕駛員危險的存在，同時也能讓車輛在一定程度上降低速度。若危險依舊沒有解除，系統將毫不遲疑地持續制動，直至車輛安全停下或者危險徹底消除。

奧迪Q3的主動剎車系統憑借先進的技術和精妙的設計，通過多模塊協作、精準的監測和及時的響應，為駕乘人員提供了可靠的安全保障，讓出行更加安心。